当中国的歼-20隐身战机带着攻击-11隐身无人攻击机,大大方方出现在世人面前时,美国军事专家的第一反应却是“这不可能”。

也难怪他们如此失态,因为曾经在隐身无人攻击机领域领跑的美国,如今只能看着自己的相关项目陷入停滞,而中国已然实现了从技术研发到实战部署的完整跨越。

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这种差距不仅是单一装备的领先,更是作战理念和体系能力的全面超越。

攻击-11的前身是2013年首飞的“利剑”无人机,经过多年打磨升级,于2019年国庆阅兵首次公开亮相。

之后多次在国内外航展登场,2025年空军节更是正式官宣列装并曝光协同作战画面,还被赋予了“玄龙”的代号。

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作为全球首款正式服役的飞翼布局隐身无人攻击机,它的各项性能参数完全立足实战需求。

机长超10米,翼展达到14米,最大起飞重量10吨,作战半径超过1500公里,航程能达到4000公里,以0.9马赫的速度飞行。

既能执行近距离精确打击,也能完成远程纵深任务。

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它搭载两台1000公斤级无加力涡扇发动机,机身两侧各有一个内置隐身弹仓,总共可携带8枚小直径精确制导炸弹。

同时也能搭载500公斤级滑翔制导炸弹,专门针对核心目标实施打击,机头下方的多面体光电窗口集成了多重功能,让它具备了独立完成作战闭环的能力。

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隐身性能是攻击-11的核心优势之一,其雷达反射截面积小于0.005平方米,在雷达探测中几乎难以被发现。

为了实现这种极致隐身,它采用了无尾飞翼布局,减少了机身外部突出部件带来的雷达反射,机身接缝处设计成锯齿化结构,让雷达波无法沿原路返回。

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发动机尾喷口做了扁平化和锯齿化处理,既降低雷达信号又抑制红外特征,再加上大量使用复合材料和吸波材料,从布局、细节到材料全方位阻断雷达探测。

无尾飞翼布局原本存在飞行稳定性差的技术难题,攻击-11通过开裂式方向舵设计配合先进飞控系统,利用精准的气流控制实现稳定飞行,解决了多国长期未能攻克的技术瓶颈。

这种设计让它在各种条件下都能保持精准姿态,完全满足实战化要求。

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与美国停滞不前的项目相比,攻击-11的成功更显难得。

美国早年推出的X-47系列无人机曾被寄予厚望,X-47A在2003年首飞,后续发展的X-47B航程接近4000公里,具备隐身设计和自主飞行能力,还完成了航母弹射起飞、精确着舰等试验。

但该项目最终因技术整合困难、无法形成实战体系等问题中止,部分技术转而用于加油机改型。

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而法国神经元、俄罗斯S-70等同类无人机,至今仍停留在原型机测试阶段,未能实现规模化列装和实战部署。

中国攻击-11不仅完成了单机技术突破,更形成了完整的作战体系,它与歼-20、歼-16D组成的“黄金三角”协同作战组合,构建了分工明确的杀伤链路,彻底改变了传统空战模式。

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在协同作战体系中,攻击-11扮演“先锋官”角色,凭借隐身优势穿透敌方防空网,在无需顾虑人员伤亡的情况下,深入敌方密集火力区摧毁防空体系核心节点。

歼-16D承担电磁压制任务,通过电子干扰吊舱切断敌方通信和雷达链路,为攻击-11开辟安全通道。

歼-20则作为指挥中枢,在敌方导弹射程外通过高速数据链遥控攻击-11,实时调整航线和目标,同时应对突发空情,形成“隐身突防+电磁压制+远程指挥”的作战模式。

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这种有人机与无人机的协同不是简单的搭配,而是通过智能组网技术实现的深度融合。

歼-20飞行员可同时操控多架攻击-11执行不同任务,自身处于安全作战纵深,既提升了打击效率,又降低了有人机的作战风险。

攻击-11的列装,标志着空战规则正在被重新定义。

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传统空战依赖有人机大编队作战,指挥链条长、反应速度慢、人员风险高,而攻击-11带来的无人化、智能化、体系化作战理念,让空战从单一平台对抗升级为智能体系对抗。

它可以单独执行“踹门”任务,也能集群协同发动饱和攻击,还能配合超远程空空导弹执行“A射B导”战术,为后方有人机发射的导弹提供中继制导,打击敌方预警机、加油机等高价值目标。

这种多样化的作战方式,让传统防空体系难以应对,也让空战的作战半径、反应速度和打击精度实现了质的飞跃。

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中国能率先实现这一突破,背后是国防科技体系化能力的支撑。

从“20”系列装备的持续迭代到无人机技术的稳步推进,中国形成了研发、测试、列装、迭代的高效闭环。

攻击-11的舰载型号攻击-21也已研发成熟,实现了海空隐身无人作战的全覆盖,此前在中印边境的部署更验证了其环境适应性。

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这种体系化能力让中国不仅在单一装备上实现反超,更在未来空战的核心技术和作战理念上占据了主导地位。

美国专家所说的“抄都没得抄”,本质上是无法复制这种从技术研发到体系整合的完整能力,无法跟上这种作战理念的代际跨越。

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攻击-11的成功不是偶然,而是中国国防科技自主创新的必然结果。

它的列装不仅提升了中国空军的实战能力,更向世界展示了中国在高端制造、人工智能、网络通信等领域的综合实力。

这种以实战为导向、以体系为支撑的发展路径,让中国在下一代空战变革中走在了前列,也为全球安全治理提供了新的技术范式,证明了自主创新才是国防实力提升的核心动力。

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