1月9日，随着最后一段岩层的成功爆破
渝赤叙4标项目柏香坪隧道右洞顺利贯通
标志着项目建设取得重大进展
为全线建成通车奠定了坚实基础
柏香坪隧道参建人员合影留恋 卓为 摄
柏香坪隧道为双向四车道高速公路隧道，左洞长557.2米，右洞长560米，隧道设计速度100公里/小时。隧道进口位于江津区中山镇四方丘，出口位于江津区中山镇半坡山，隧道采用端墙式洞门，进洞口无明洞，出洞口左线明洞长5米，右线明洞长7米，隧道设计速度100公里/小时，净宽10.75米，净高5米。隧道进出口各有一处崩坡积体危岩带，地质条件复杂，施工安全风险高。
柏香坪隧道右洞二衬混凝土浇筑施工现场 卓为 摄
柏香坪隧道右洞自2025年2月19日进洞施工以来，重庆交通执法总队质监支队充分发挥专业技术优势，精准开展帮扶指导，全面加强隧道工程质量安全管理，为确保隧道施工稳步推进提供了有力保障。与此同时，项目建设团队面对危岩带稳定性差、地形陡峭、施工组织难度大等严峻挑战，通过精心组织，强化施工过程管控，采用超前地质预报、动态监测、精准支护等技术手段，历经324个日夜的连续奋战，最终实现了隧道右洞的安全贯通。
隧道进口右洞右侧壁上导坑喷浆施工现场 卓为 摄
“柏香坪隧道右洞的贯通，极大地鼓舞了全体参建人员的士气。下一步，项目部将集中力量投入到隧道左洞施工建设中，力争早日实现隧道全幅贯通。”渝赤叙4标项目负责人李晓军表示。
作为市级重点工程项目，渝赤叙高速（重庆段）起于巴南区百节，经綦江，止于江津中山镇西侧川渝省界处，与渝赤叙高速四川段相接，路线全长64.828公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目预计2027年底达到全线通车条件。通车后将大力推动川渝黔交界地区从“地理边缘”走向“开放前沿”，对落实国家区域协调发展战略、促进西南地区高质量发展具有深远意义。
全媒体记者：苏盛宇
通讯员：卓为 余云春
编辑：胡苓莉 编审：吴 刚
值班副总编辑：周 娅
总编辑：王 刚
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