历史上的1912年,在英国发生了一件令所有人都惊讶的事情,一艘奥林匹克级的巨型邮轮沉没在无尽的大海中。泰坦尼克号,著名客运轮船,是早时世界上体积庞大,内部设施堪称世上最齐全靓丽,被称为“永不沉没”。
可惜令人痛惜的是,在1912年4月14日,泰坦尼克号与冰山碰撞并最终沉没。1997年美国著名导演詹姆斯·卡梅隆以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女航碰撞冰山沉没事件为创作背景,电影一经上映,风靡全球各种,获得电影市场的认可。
根据当时的报道称,轮船中2224名船员以及乘客中,有1517人不幸遇难。在灾难来临前,那是一个风平浪静的夜晚,没有一丝大风的痕迹可是无论是什么原因,为什么首航就发生意外呢,毕竟在航行之前都要经过非常精密的测试和充足的准备工作,这是一个令人值得思考的问题。还有,在1985年已经发现残骸,为何无进行打捞工作?
因此,也有许多网友猜测,这是一场蓄谋已久的阴谋。在泰坦尼克号的背后,其实是许多资本家和某些人为操作,但对此又有人表示,泰坦尼克号的长和在1985年就已经公布于众,为什么到至今都没有打捞和研究,那么下面,我们就来探索泰坦尼克号的背后之谜。
1912年4月14日,像往常一样,船上一片热闹与欢呼,似乎没有一点灾难的氛围。泰坦尼克号以22.3节的速度在乌漆墨黑的海平面上极速航行,但是船长史密斯却收到了前方的情报,冰山比往年向南飘得更远。
但是船上的船员没有第一时间解决这个问题,没有找到望远镜去尽早发现问题,因为望远镜被锁在了当时的柜子里,观察员迫不得已只能用肉眼进行大概的观测。但是此时此刻晚上7:00一大批客人到达目的地后进入船中,大家都在尽情地享受这快乐的邮轮时光,可糟糕的是他们却不知道这竟然是这辈子最后的时光。
但是毕竟是肉眼观测与望远镜的对比来说,这可是极大的考验。因为观察的数据也是相差非常大而且不准确。在22:40,观察员发现前面有一块大黑影,顿时马上拿起电话向前方通知正前方有冰山。为了避免极大的伤害,大副命令向侧面掌托,轮船不得已向冰山的侧面撞去。顿时,经验丰富的船长心里已经有了答案,造成了不可避免的伤害。
而在与冰山的撞击中,铆钉断裂导致船壳解体。在当时的灾难事故中,经过后来的海洋专家小组分析,发现问题是铆钉中含有异常多的玻璃碎渣。殊不知当时的工程师没有想到的这一个细小的问题,造成了泰坦尼克号最终沉没于海洋的悲剧。
在泰坦尼克号的船上,观察员为什么在发现问题的时候不尽快告知而解决问题呢,因为当时的望远镜被锁在保险柜中,令人稀奇的是配备保险柜钥匙的那位船员当时却没有登上泰坦尼克号。这恰恰奠定了悲惨事故的发生,也就是说,当时观察员只能用肉眼来猜测海上的所有事物。后来经过英国历史学家的研究那一个光学现象——海市蜃楼。这一现象可能与超折射有关,使到观察员在当时的情境中判断失误。
在泰坦尼克号轮船沉没之后,当时各层机构以及遇难者的家人都想要花费巨资寻找沉船的具体位置,但由于技术有限,一直都徒劳无获。终于在1985年美国海军军队在大西洋海底发现了泰坦尼克号的残骸。但是至今都没有打捞,这究竟是为什么?
根据探测结果显示,泰坦尼克号的精确位置是位于大西洋的海底。单凭这个深度就已经高达3784米,对于目前的科学技术来说,最深的水下作业深度才只有550米,而更想要对沉船的打捞工作来说,无疑是雪上加霜。
虽然人类的技术已经发展极速之快,但是这所付出的代价是极其巨大,而且船头和船尾距离的位置也是600多米远,碎片在黑暗深奥的海洋中,踪迹全无。并且泰坦尼克号经过了长时间的海水浸泡,船的上下内部受到了巨大的创伤和海水的腐蚀,打捞工作基本上是不可能的了。也有专家声称,碰都不要碰。一是不值得。二是对逝去的死者表示尊重与默哀。
总之,对于各国来说打捞泰坦尼克号已经没有确实的商业价值。并且经过时间的流逝,泰坦尼克号可能会永远的在海中消失。如果贸然地进行打捞,无论精力或者是经济损失也是相当大,所以不能进行打捞工作。
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