“本想 15 元打车就餐，没想到被司机误导走进高价海鲜店！” 近日，安徽游客陈女士一行 4 人在三亚的遭遇引发全网关注。非营运司机以低价揽客，诱导至指定海鲜店消费，4 道菜加 2 个椰子合计花费 1930 元。这起看似普通的消费纠纷，最终以涉事海鲜店涉嫌商业贿赂被立案调查收场，揭开了旅游市场中司机与商家利益捆绑的不当经营链条。
2026 年 1 月 2 日晚，陈女士一行抵达三亚某滨海酒店后，计划通过正规网约车前往提前选定的餐厅。此时，未取得营运许可的司机石某主动上前搭讪，以 “15 元随便送” 的低价吸引众人上车。出发后，石某随即贬低陈女士原定餐厅 “性价比不高，多为游客光顾”，转而极力推荐 “渔某某海鲜店”，声称是 “本地人常去的口碑店，味道正宗、定价合理”。不等众人充分沟通，石某便擅自改变路线，径直将车开到天涯区友谊街的涉事海鲜店。
进店后，陈女士发现店内海鲜价格远超预期，但碍于已入座且司机在场，只能勉强点单。结账时，1930 元的账单让她当场错愕：草虾每公斤 250 元、泰虾（特大）每公斤 1376 元、面包螺每公斤 158 元、松叶蟹每公斤 796 元，4 道海鲜合计 1868 元，2 个椰子收费 62 元。陈女士提出疑问，店员却以 “明码标价、使用物联网溯源秤” 为由坚持按单收费，无奈之下她只能先行买单离开。事后，陈女士将自身经历发布至网络，迅速引发大量网友共鸣，相关话题很快登上热搜。
事件发酵后，三亚市多部门迅速介入联合调查。1 月 8 日，官方发布调查通报，公布处理结果：
- 司机石某未取得巡游出租汽车经营许可，属于非法营运，且存在诱导游客消费的行为，依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》第四十五条，拟对其处以 1.5 万元顶格罚款；
- 涉事海鲜店虽未构成价格违法行为，但经查实存在涉嫌商业贿赂的情况，已依法立案调查；
- 为化解消费纠纷、提升游客体验，海鲜店已向陈女士退还 1000 元。
这一处理结果引发全网热议，网友观点呈现多元表达：
- 不少网友吐槽套路明显：“司机低价揽客 + 商家高价推销，明显是利用游客对本地信息的不熟悉，让游客陷入被动消费，这种模式确实影响旅游体验！”“明码标价也掩盖不了诱导消费的本质，若没有司机刻意引导，多数人不会主动选择这类高价店铺。”
- 有网友揭露行业常见现象：“这种司机推荐拿提成的情况，在部分旅游城市并不少见，提成比例通常在 20%-35%，个别甚至更高，这也是司机积极诱导游客的主要原因。”
- 更多网友为监管部门点赞：“此次不再只聚焦价格问题，而是直击商业贿赂这一诱导消费的根源，精准打击更能从根本上规范市场，为三亚监管的精准发力点赞！”
- 也有网友呼吁建立长效机制：“希望能形成常态化监管，不光处罚个案，更要从源头破解利益捆绑问题，让游客能放心消费、安心旅游。”
从法律层面来看，这起事件的核心并非价格争议，而是商家与司机之间的商业贿赂行为。根据《反不正当竞争法》第八条规定，经营者不得采用财物或者其他手段贿赂他人，以谋取交易机会或者竞争优势。涉事海鲜店通过向司机支付回扣的方式，诱导其拉客引流，这种账外暗中的利益输送，完全符合商业贿赂的构成要件。一旦查实，商家将面临没收违法所得、10 万元以上 300 万元以下罚款，情节严重的还可能被吊销营业执照。
司机石某的行为同样涉嫌违法：未取得营运许可擅自揽客，违反了交通运输管理相关规定，1.5 万元的顶格罚款已是依法严惩；同时，他作为利益链条中的关键一环，协助商家诱导消费，也需承担相应的法律责任。
这起事件看似是个体消费矛盾，实则暴露了旅游市场长期存在的监管漏洞。长期以来，“司机拉客拿提成” 的不当模式，让不少游客在信息不对称的情况下遭遇超出预期的消费。此前，海口就曾有一家海鲜店因向出租车司机支付高额回扣，被依法处以 258 万元罚款，可见此类行为的整治难度与必要性。
此次三亚以商业贿赂立案调查涉事海鲜店，标志着旅游市场监管从 “价格监管” 向 “全链条治理” 的转变，具有重要的标志性意义。这不仅是对涉事商家和司机的依法严惩，更是对整个行业的明确警示：任何试图通过不正当竞争谋取利益的行为，都将受到法律的制裁。
但要彻底破解这种利益捆绑的不当经营模式，仅靠个案处罚远远不够。一方面，需要加强多部门联动，交通部门严厉打击非法营运，市场监管部门严查商业贿赂，形成监管合力；另一方面，要完善举报奖励制度，降低游客维权成本，鼓励社会监督；同时，还需推动涉旅企业诚信经营，公开透明定价，减少信息不对称，让游客能够明明白白消费。
旅游市场的繁荣，离不开良好的消费环境和游客的信任。三亚作为国际旅游岛的核心城市，更应以身作则，持续整治行业乱象，让超出预期的消费、诱导消费等问题不再出现。唯有如此，才能重建游客对旅游市场的信任，让旅游真正成为放松身心的美好体验，而不是一场充满顾虑的 “套路之旅”。
你在旅游时遭遇过类似的诱导消费吗？欢迎评论区分享你的经历与看法。
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