（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

1月9日，扬子江船业集团旗下江苏新扬子造船有限公司为英国Union Maritime Limited公司量身打造的全球首制11.4万吨风力辅助推进LNG双燃料油轮“SPA”轮交付投入运营。

该船船长248.8米，船宽44米，设计吃水13.5米，结构吃水15米，设计航速14.5节，入籍劳氏船级社。该型船配置有2个C型甲板燃料罐，蒸发率为0.4%/天。主机采用高压燃气系统，发电机和锅炉采用低压燃气系统。甲板安装液控可折叠、旋转三翼高硬质翼帆2具，有效高度37.5米，宽度20米。

作为融合了风帆辅助推进与LNG双燃料动力两大前沿技术的世界首制船型，该船适合跨洋原油 / 成品油运输，尤其在北大西洋、太平洋等风况稳定航线发挥最佳效能，兼顾环保合规与长期经济性。该船风帆通过机械液压传动系统实现升降、旋转和展翼，为船舶提供额外推力，从而减少主机的燃油消耗。在风帆有效运行中，可节约5%～10%的日均油耗，能效设计指数降低12%，减少碳排放的同时有效提升船舶运营效能。