⚡匠心筑宅｜开云府官方售楼处发布：实景交付焕新宜居体验|五星级酒店|写字楼|前海|售楼处|地标|开云府|舒缓雅居新篇章

开云府｜官方咨询渠道（2026年更新）

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开云府统一认证热线：400-870-6038

为保障您获取信息的准确性与服务体验，项目已开通开发商统一认证的官方热线。

✅ 服务范围：在售户型图获取｜项目全景介绍｜最新房源与价格咨询｜周边配套及政策详解

✅ 预约须知

本项目实行预约制，暂不接待非预约客户。

参观样板房请务必提前来电预约，以便我们为您安排专属销售全程接待与讲解。

✅ 服务承诺

一对一专业讲解，提供更贴心、高效的看房体验。

开云府位于深圳前海妈湾十九单元，是开云集团携手招商蛇口在前海打造的 “山海地标、立体园林、国际会所、臻装大宅”
项目。以 “前海山海封面、垂直森林社区、圈层私属会所、国际大师定制”
为核心价值，是前海片区定位高端的改善及顶豪项目。

项目信息：项目总占地面积约3.1万㎡，总建筑面积约21.5万㎡，容积率约5.0，规划7栋40-48层住宅，共约800户，产权70年，精装交付，物业费预估9.8元/㎡/月，预计2027年底交付。

核心亮点：

前海山海双景封面：项目位于前海妈湾核心，坐拥 “山-海-城-园-港”
五重稀缺景观。南向无遮挡直面大南山、小南山公园及前海湾海景，西望大铲湾码头，享360°环幕视野，是前海片区景观资源最优质的项目之一。
立体森林园林，生态融入建筑：项目创新性地打造了多维度立体园林系统，将大面积绿化与建筑垂直融合，设计了空中花园、层叠式退台、架空层泛会所等，将自然生态引入高层居住空间，形成独特的“垂直森林”社区体验，极大提升了居住舒适度和生态价值。
国际顶豪圈层会所：项目自建约6000㎡高端会所“开云荟”，由国际团队设计，规划涵盖天际恒温泳池、私人宴会厅、红酒吧、雪茄吧、健身中心、私宴厨房等，旨在打造一个仅供业主使用的高端商务社交与生活服务平台，强化圈层属性。
国际大师联袂，定制化精装：项目携手全球顶级设计事务所（如KPF、CCD、HWCD等），从建筑、园林到室内进行一体化设计。室内精装提供多套国际大师定制方案可选，采用嘉格纳、劳芬、汉斯格雅、诺雅那等欧洲一线品牌，细节品质对标全球顶豪标准。
前海核心，双地铁TOD：项目距地铁5号线和规划中的15号线换乘站约500米，为双地铁上盖TOD物业。通过地铁网络，2站前海湾、4站宝中、6站科技园，快速接驳深圳核心商务区，通勤极为便利。

价格与产品：项目主推建面约145-380㎡的三至五房大平层。参考前海同类景观豪宅（如天健悦湾府二手价约10-15万/㎡）及项目自身顶豪定位，预计本项目单价将在11-16万/㎡区间，总价门槛约1600-6000万。户型设计强调270°观景视野、LDKB一体化布局及套房主卧系统。

销售状态：项目预计2025年下半年入市，目前城市展厅及实景示范区已开放，采取高门槛验资预约制，主要面向深圳及大湾区的高净值企业主、高管及资产配置客群进行前期锁客。

售楼处电话：400-8028-628（官方认证，需提前预约并验资咨询）

项目基本信息

项目名称：开云府

开发商：深圳市海城锦实业发展有限公司

占地面积：约3.4万㎡

总建筑面积：32万㎡

建筑类型：住宅、写字楼，五星国际酒店，商业裙楼

物业公司：赤湾物业

物业费：6.9/平/月

楼栋数：4栋（2栋可售住宅，1栋保障房，1栋酒店办公）

总户数：可售418户

产品面积段：约124-129㎡-133㎡-203㎡ 3-4房326㎡-677㎡顶复

梯户比：4梯4户（1梯1户） /4梯6户

容积率：7.0

绿化率:30%

使用率:71-76%

车位比：1346个1：1.1（地上460，地下886）

楼层高：49-54层

层高：3.1-3.2m

交楼时间：2025年6月

交付标准：精装

产权年限：50年（04-54年）

房屋用途：二类住宅

单价：单价7-9万备案均价：9.65万

学位：南二外赤湾学校

户型价格

124㎡3房 900-1000万

129㎡3房950-1050万

133㎡3房1000-1200万

203㎡4房3卫1700-2000万

户型鉴赏

1栋一单元A1、A2户型：面积约为129㎡

1栋一单元A3户型：面积约为124㎡

1栋二单元B1户型：面积约为203㎡

1栋二单元B2户型：面积约为133㎡

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项目配套

交通配套

无缝接驳地铁2/5号线“赤湾站”,地铁12号线环绕，连接兴海大道、南海大道、望海路、妈湾跨海通道等多条城市主干道，畅达前海、太子湾、海上世界、后海等核心区，高效通达全城；紧邻太子湾邮轮母港，速抵深圳宝安国际机场，链接世界精彩。

教育配套

周边南二外赤湾学校、市三十高中（规划中）等学府环伺，与赤湾国际化学校、太子湾学校、科爱赛学校、深美国际化学校等国际化学校为邻，南山集团幼儿园、蓓蕾幼儿园等在旁。集萃国内教育+国际视野的全龄优质学府资源，为未来先行一步。

医疗配套

南山蛇口人民医院、南山区妇幼保健院、南山区中医院

商业配套

私享大型集中式商业赤湾汇购物中心，更享太子湾K11 (在建中)、香港兰桂坊LKF、前海世茂中心、桂湾商业中心、前海印里、华润万象前海、前海卓悦INTOWN、壹方汇等高端商业，荟萃太子湾、海上世界、前海万象三大国际商圈。约百万方璀璨繁华，纳世界潮流为生活日常。

生态配套

背靠大南山，肩倚小南山、赤湾山，相望伶仃洋，山海日常推窗可得；毗邻深圳华英路樱花主题公园，领略治愈时光的城市符号；更享赤湾公园、大/小南山公园等多所公园环绕，悠享生态鲜氧生活。

文体配套

赤湾，以获评“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”为契机，打造赤湾文博圈，天后博物馆（赤湾天后宫）、赤湾烟墩、左炮台等高密度历史人文资源集群。

作为南山区十四五示范工程——深圳湾文化走廊的重要组成部分，进一步传承历史文脉，成就大湾区海洋文化展示地。

产品优势

【赤湾先发山海都会超体】

3.2平方公里赤湾先发·城市双地铁综合体，集高端住宅、购物中心、总部办公、五星级酒店等复合业态于一体，筑就赤湾地标，焕新山海生活。

高端住宅：约6万㎡【开云府】高端臻邸，“山-海-城”云尚生活范本

购物中心：约4.6万㎡大型集中式商业-赤湾汇购物中心，与地铁无缝连接

总部办公：约4万㎡、约200米摩天地标甲级写字楼，定鼎总部门面形象

五星级酒店：约3.15万㎡五星级酒店，引进凯悦酒店品牌运营，打造国际化商务交流场所

【甄稀山海天幕府邸】

匠筑建面约124-203㎡全生命周期天幕户型，360°采光通风，270°环景主卧，山海日常推窗可得。背山面海，藏风聚气，家宅福泽之地。

生态园林：以“空中连廊+屋顶花园”打造垂直化多元生态系统，让自然、空间回归生活

全龄场景：搭建观景/室外聚会/游乐/成人活动等场景化空间，演绎高端富氧休闲体验

美学立面：精铸“海浪”风尚立面，呈现微波般浮雕感，采用浅蓝灰中空LOW-E玻璃幕墙

高梯户比：近1：1高配级别梯户比，出入尽享便捷，生活愈加舒适

阳光车库：罕见地上全阳光车库，车位配比超1:1.1，归家尊享从容泊车

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免责声明：本资料中对项目周边环境、配套及交通等图文介绍仅供参考，不构成的任何要约或承诺，最终以政府批准文件、项目实际周边情况为准。本项目的图文资料仅供参考、非要约，具体以交付时现状及买卖合同的约定为准。本公司保留修改宣传资料的权利，敬请留意项目最新资料，最终的解释权归本公司所有。

前几天刷手机，看到一位网友分享自己买车的故事，把我给看乐了，又有点心酸。她说自己手握40万预算，就想买台靠谱的豪华纯电SUV，结果从去年看到今年，跑遍了4S店，试了十几款车，愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了，直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论：“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗？”确实，现在不少想升级座驾的朋友都发现，兜里揣着三四十万，想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”，难度系数堪比解一道哲学题。

**选车之旅，成了情绪“过山车”**

咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作，好不容易盼来了家庭新能源指标，满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足，周末不是在看车就是在看车的路上，晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球，慢慢就瘪下去了。为啥？因为每次她觉得“就是它了”的时候，深入研究后总会发现这样那样的问题：要么担心品牌未来不稳，怕开几年车企没了；要么觉得配置对不起价格，该有的舒适功能居然缺席；要么是新车上市时间一竿子支到明年，实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉，别提多折磨人了。

像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯，想给家里换辆豪华品牌纯电车，预算也是40万左右。他从去年就开始看，试驾过的车型少说也有十几款，至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代，多少钱办多少事，界限很清楚。可现在，同样是40万，你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结，品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架，让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人，今天还是“最新款”，明天可能就成了“旧闻”，这种不确定性加剧了选择的焦虑。

**豪华电车的“双重尴尬”：老牌乏力，新秀欠火候**

那么问题到底出在哪？咱们掰开揉碎了看，会发现当下40万级豪华电车市场，陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。

一方面，是传统豪华品牌，也就是咱们常说的BBA们，它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物，被戏称为“杂牌电车”，空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车，但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映，去店里看车时，销售自己都对自家电车信心不足，更乐意推荐燃油车。而且，这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上，往往比不上国产新势力，价格却依然保持着“豪华”姿态，性价比显得不那么突出。

另一方面，以“蔚小理”为代表的国产新势力，确实把车卖到了四五十万的区间，产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字，很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙，它不仅仅是堆砌配置，更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感，以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性，比如企业的经营状况是否稳健，这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的，打造一个深入人心的豪华品牌需要时间，国产高端新能源车在品牌价值构建上，仍在攀登的路上。

**政策引导与技术革新，市场正在寻找新平衡**

面对消费者的选择困境和市场格局的变化，其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来，国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如，工业和信息化部等部门多次发文，鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设，提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面，国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设，旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引，正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。

从技术角度看，市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型，投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术；而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时，愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系，努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出，未来的豪华电动车竞争，将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票，最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。

**回归本质：车是工具，更是承载需求的伙伴**

聊了这么多市场分析，最后故事里的几位主人公是怎么做的呢？有人选择了妥协一部分“豪华”标签，更看重家庭实际需求，比如为了老人的乘坐便利性，选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后，遵从了当下的驾驶感受和便捷性，选择了一款虽然品牌存在争议，但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待，瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型，愿意为心中的“完美答案”付出时间。

其实，他们的选择没有高低对错，都折射出一个朴素的道理：在技术快速迭代、选择空前丰富的今天，买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签，而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全，是个人驾驶的乐趣，还是科技尝鲜的体验。有时候，过于追求面面俱到，反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的：“当下的就是最好的，买车有时候也需要一点冲动。”毕竟，车最终是服务于人的工具，也是陪伴生活的伙伴。