2025年7月29日10时51分许,江苏省南京市雨花台区龙藏大道与绕城公路(S508省道)交叉口发生一起道路交通事故,事故造成3人死亡、1人受伤及车辆受损

事故发生经过

事发当天,谢某某驾驶苏A5A990号重型特殊结构货车(混凝土搅拌车),沿龙藏大道由南向北行驶至绕城公路路口,进入路口停车后起步向东右转弯,与在此处由南向北直行的王某某驾驶的悬挂“昆山2359600”号牌电动两轮车(搭载李某1、李某2、刘某某)发生碰撞并碾压,造成李某2、刘某某当场死亡,王某某经医院抢救无效死亡,李某1受伤及车辆受损的道路交通事故。

2026年1月6日,南京市应急管理局公布该起事故的调查报告,事故直接原因为:

1.谢某某驾车时观察疏忽严重,未让直行车辆先行

2.王某某驾车通过路口遇停止信号未停在停止线以外,违法载人

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货车车辆由于体型大

驾驶人在行驶时坐姿较高

车辆前后左右均有视野盲区

在转弯时还存在较大的轮差

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如有行人、非机动车误入盲区

容易引发交通事故

后果不堪设想

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警示案例

01

2025年6月26日08时45分许,四川省峨眉山市,一辆重型半挂牵引车牵引着重型特殊结构半挂车,行驶至308省道石子至宝兴250公里路口处时,在右转弯过程中,与同向辅道内直行的无号牌电动自行车相撞,造成电动车驾驶人受伤及两车、货物受损

02

2024年6月24日,海南海口一交叉路口处,一辆重型牵引车在右转弯时,碰撞并碾压到由西往东方向直行的电动自行车。事故造成电动车驾驶人当场死亡

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注意大货车盲区

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你以为的

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实际上的

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如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样

在内轮差盲区

理想情况:

互不接触

现实情况:

存在内轮差

危险情况:

致命右转弯

如果行人或机动车辆过于靠近大型车辆右侧通行,进入盲区,极易带来致命危险。大货车驾驶人应时刻保持警惕,做到“右转必停”:进入路口后要先停稳,再瞭望,确保安全再起步

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行人、非机动车请注意

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保持足够的距离

无论是行人还是非机动车,请务必主动与大货车保持距离,非机动车应行驶在非机动车道上,避免行驶在大货车前方或左右轮两侧,保持安全距离。

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远离货车右侧盲区

货车右侧不仅是盲区最大的地方,也是大车最容易发生侧翻的地方,行人、非机动车请主动远离。

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不要与大货车同时进入路口

与大货车同时进入路口,就算已拉开一定距离,也有可能会发生意外。在进入路口时,要多观察周围情况,及时减速避让,不要抢先超越正在转弯的大货车

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请广大货车驾驶人

遵守交规,牢记“右转必停”

行人、非机动车遇到大货车时

请保持足够的安全距离

不要试图与其抢行

切记远离盲区

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货车安全行车

这些要牢记

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深圳应急提醒您:

学习安全知识,提高安全意识

掌握安全技能,加强安全防范

end

▌来源:南京市应急管理局、乐山交警、海南交警、广东交警、广东应急管理

▌编辑:深圳应急管理

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