中国海军这些年搞航母,起步晚但步子稳,从辽宁舰到福建舰,一步步追上来。

美国那边总有专家爱挑刺,说前两艘不行,但福建舰一出场,他们的话风就变了。美方报告里直言不讳,福建舰让西太平洋的格局不一样了。

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美国专家对辽宁舰和山东舰的评价,从来不客气。辽宁舰在2012年服役,排水量约6万吨,滑跃式甲板,主要用歼-15战斗机。起飞靠斜坡加速,飞机挂弹和加油都受限,作战半径打折扣。

彼得·泽汉在地缘政治访谈里说,这两艘舰艇在西太平洋翻不起大浪,跟美国核动力航母比,差距太大。詹姆斯·霍姆斯在海军战争学院的分析中也点出,滑跃设计技术成熟但落后,舰载机配置少,预警靠直升机,探测范围小。

卡尔·舒斯特作为退役海军情报官,在2025年报告里提到,辽宁舰和山东舰更像训练平台,远洋能力弱,无法对美军构成实质威胁。

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山东舰在2019年入列,是中国自己造的,排水量约7万吨,甲板宽度加大,能多载几架飞机。起飞弧度优化,负载有所增加,但还是滑跃模式。

美方智库报告指出,续航力只到1万海里,远海行动吃力。2020年海试时,夜间起降成功,可美国专家还挑刺,说整体效率低,无法部署大型预警机。2016年辽宁舰穿过宫古海峡,日本飞机跟踪,美方说中国补给跟不上。

到2025年,辽宁舰环日航行6.5天起降260架次,日均40架次,接近极限一半。2025年12月山东舰单日放飞36架次,赶上美国尼米兹级。

但中国海军没停步,用这些舰艇练兵,为后续打基础。

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福建舰的出现,直接戳破了美专家的论调。2022年6月17日下水,排水量超8万吨,甲板长316米,平直设计配三台电磁弹射器。这是全球首艘常规动力电磁弹射航母。

马伟明院士团队自主研发电磁系统,打破美方垄断。舰载机能满油满弹起飞,45秒一架,一天出动270架次,比尼米兹级多50架次。2024年5月1日首次海试,到2025年5月完成八次,出海超100天。

2025年9月成功弹射歼-35隐身机、歼-15T和空警-600预警机。歼-35反射面小,难被发现;空警-600探测远,扩大舰队视野。福建舰搭载58架飞机,30面相控阵雷达能追踪F-35隐身目标。

舒斯特在2025年报告里说,福建舰扼杀了美日最后一丝希望。这话传开,西方媒体从轻蔑转为警惕。霍姆斯直言,这是对中国海军对美日海上优势的实质挑战。

福建舰不是简单升级,而是战略跃迁。搭配055型驱逐舰,形成防空网,加上火箭军导弹覆盖关岛以西,构建完整体系。2025年11月5日服役后,三航母时代开启。中国能全年保持一艘航母作战准备,打破美方3:1部署比例。

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美日对福建舰的焦虑,不是空穴来风。舒斯特在报告中承认,福建舰蚕食美国技术优势,虽操作能力只到尼米兹级的60%,但甲板角度窄的缺点没掩盖整体突破。日本长尾贤说,电磁弹射让歼-15满载30吨起飞,高于F-18的23吨。

2025年福建舰和山东舰穿过第二岛链,日本飞机接近,被歼-15逼退四十多米。美方虽有11艘航母,战备率下降,电磁系统故障多,领先地位不稳。战略与国际研究中心指出,中国海军从防御转向广域行动。

第四艘航母在大连船厂开工,预计2030年前后服役,中国航母达4-5艘,蓝水海军成型,能在印度洋投送力量。澳大利亚专家曾说福建舰撑不过一周,现在看来站不住脚。西方声音质疑中国实战经验少,但福建舰的技术震撼无法淡化。

中国海军维护权益,不划定敌人,按自身路线前进。美专家胡逸山说,中国航母发展快,但经验积累需时。

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中国海军的路子,是实干出来的。辽宁舰和山东舰虽起步有限,但为福建舰铺路,培养飞行员,验证流程。福建舰补齐短板,还在部分领域反超。

美专家从贬低到承认,说明中国进步实打实。未来几年,核动力航母上马,航母总数增加,全球投送能力强。

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