双向八车道贯通 智慧设施加持 蔡甸东收费站正式启用
——京港澳高速“双站分流”格局成型 破解区域拥堵困局
历经半年封闭升级，作为京港澳高速湖北北段改扩建工程的关键节点，蔡甸东收费站于近日正式投入运营。同步贯通的主线双向八车道、集成多项前沿技术的智慧管控系统及功能完备的高速服务驿站，与此前投用的蔡甸收费站形成“双站分流”格局，标志着武汉西部交通枢纽功能实现质的飞跃，将彻底终结原红庙互通日均4万车流交织的拥堵历史。
蔡甸东收费站的前身是承载多重交通转换功能的红庙互通收费站，因长期承担京港澳高速、汉蔡高速及地方路网的车流集散任务，节假日高峰期拥堵问题尤为突出，成为制约区域交通效能的关键瓶颈。为破解这一困局，湖北交投集团于2025年6月启动封闭升级工程，投资建设的新站不仅完成了名称变更，更实现了从硬件设施到管理模式的全面焕新 。
此次升级最引人瞩目的是智慧化技术的全面应用。收费站配备的湖北省首台“治超机器人”集成四组高清摄像头，可多维度精准识别车牌、车型及外廓尺寸，自动采集超限证据并实时上传至监管系统，执法精准度与识别效率较传统模式大幅提升 。针对不同车型需求，自助收费发卡机器人采用上下双工位设计，发卡装置可灵活外伸20厘米，让大货车与小轿车司机均能便捷取卡还卡。而被称为“最强大脑”的智慧云舱，通过云坐席平台实现“一人多车道”远程管理，工作人员可实时与司乘沟通并处理特殊情况，打破了传统收费车道的信息壁垒与人力限制 。此外，ETC预交易系统、窄岛化车道及机电设备集约化等先进技术的落地，使通行效率较传统收费站提升20%以上，实现“车过即走”的高效通行体验 。
在硬件设施方面，收费站与朱家湾互通工程无缝衔接，全长1190米的单喇叭型互通匝道上跨汉蔡高速，连接线顺畅对接西环线、南环线，形成立体交通网络 。京港澳高速主线拓宽至双向八车道后，采用升级抗车辙沥青路面铺设，路面误差控制在0.8毫米以内，不仅提升了行车舒适性，更降低了后期维修养护成本 。同步上线的“高速服务驿站”则延续了湖北交投“迷你服务区”的建设理念，配备新能源充电桩、免费热水、卫生间等便民设施，为司乘提供开放式、全方位的旅途补给服务 。
“以前堵半小时是常事，现在匝道拓宽了，智慧设备又给力，一脚油门就能汇入主干道！”首辆通过收费站的司机张永军的感慨，道出了众多司乘的心声 。据湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司介绍，蔡甸东收费站与蔡甸收费站实行功能分流，前者专注京港澳高速出入口服务，后者承担汉蔡高速车流集散，双站协同使区域高速通行能力提升一倍，武汉至孝感、大悟等区域车程将缩短20%至30%，物流运输成本预计降低15%至20% 。
作为湖北省首条“四改八”高速公路改扩建的核心节点，蔡甸东收费站的启用不仅破解了长期存在的交通拥堵难题，更完善了区域路网结构，为长江中游城市群与粤港澳大湾区的要素流动搭建了高效通道。工程建设中采用的BIM数字孪生、智能摊铺碾压、光栅阵列传感等多项创新技术，也为我国高速公路升级改造提供了可复制的实践经验。未来，这条焕新的“黄金大通道”将持续助力蔡甸区交通枢纽功能升级，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。
来源交投、蔡甸融媒
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