很多司机都有过这种纠结时刻：
不少人心里默认一句话：
“黄灯嘛，又不是红灯，冲一下问题不大。”
但我要提醒你一句：
黄灯，真不是“加速灯”，冲不好，分分钟算闯红灯。
一位有20多年驾龄的老司机就说过：
很多扣分，其实都栽在“黄灯理解错了”。
先说清楚：黄灯到底是干嘛的？
很多人都记住了：
红灯停、绿灯行、黄灯等一等。
但交规里对黄灯的定义只有一句话：
“黄灯是警示灯，提示红灯即将亮起。”
重点不在“能不能走”，
而在一句话：
你能不能在黄灯期间“安全通过”。
注意，是“安全通过”，
不是“能不能冲过去”。
重点来了：这2种情况，黄灯=闯红灯
交警判定闯不闯红灯，
核心只看一个东西：停止线。
第一种情况（最容易被扣分）
黄灯亮起时，你的车还没到停止线
这时候，正确操作只有一个：
减速、停车。
如果你在黄灯期间加速，
硬是把车冲过了停止线，
哪怕灯还没变红——
⚠️ 也算闯红灯！
直接：
扣6分
罚款200元
很多司机就是在这一步“心存侥幸”。
第二种情况（电子眼最爱拍）
黄灯快结束时突然加速
很多人想卡“最后一秒”，
结果问题就出在这。
从黄灯变红灯那一瞬间，
你的车还在往前走，
只要车身任何一部分还没完全越过停止线，
电子眼照样认定：
红灯亮起后越线 = 闯红灯。
别以为前轮过了就安全，
必须是整个车身完全越线才算通过。
反过来，什么情况是安全的？
只有一种：
黄灯亮起前，你已经越过停止线
这说明你已经进入路口，
这时候继续通过，是合法的。
但前提是：
⚠️不急刹
⚠️不急转
⚠️不抢行人和非机动车
关于电子眼，很多人真的想错了
不少司机以为：
“只要在黄灯那一刻越线，就拍不到。”
现实是：
电子眼拍的是红灯后的连续动作，
不是你心里的“时间点”。
标准取证是三张照片：
1️⃣ 红灯亮起，车还没完全越线
2️⃣ 红灯亮起，车正在压线
3️⃣ 红灯亮起，车完全越线
只要凑齐，申诉都很难翻。
最稳妥的做法，其实就一句话
黄灯亮了，心里没十足把握，就老老实实停。
多等一个红灯，
最多耽误几十秒。
但一脚油门冲错了：
扣分
罚钱
还可能出事故
怎么算，都不划算。
老司机总结得很实在：
真正会开车的人，不是冲得最快的，是最懂什么时候该停的。
最后提醒一句
不同城市、不同路口，
电子眼灵敏度不一样，
执法尺度也可能不同。
在陌生路口，黄灯更要保守。
记住这句话就够了：
黄灯不是让你抢的，是提醒你准备停的。
你有过因为黄灯被扣分的经历吗？
评论区聊聊，你当时是怎么想的。
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