本文转自：人民网-河南频道
人民网记者 霍亚平
留言截图及回复详情。
随着城市车流日益增长，传统的固定时长红绿灯已难以应对复杂多变的交通状况。如何让交通信号灯变得更“智能”，以科技之力疏通城市“毛细血管”？近日，河南南阳一位网民通过人民网“领导留言板”提出了详细建议。
“加快推进城区交通信号灯的升级更新，势在必行！”网民在留言中发出恳切呼吁。他建议在部分车流量较大的路口，采用智能控制红绿灯间隔时间的方式，实现单向车流量大的情况下，自动识别并延长绿灯通行时间，通过灵活调控来最大程度地疏导车流通行，并明确提出了以“城区零堵车”为治理目标。
网民的思考颇为深入，不仅提出了调控理念，还给出了具体的硬件参考方案：采用超大显示灯，同时红绿灯切换采用数字倒计时，让司机精准控制车辆，使误闯红灯降为零。在他看来，交通智能化，是体现南阳市文明提升的重要因素。
这条兼具专业性与前瞻性的留言，折射出随着汽车保有量持续增长，市民对出行效率和安全的需求已从“走得了”向“走得快、走得安全、走得舒心”升级。智慧交通，正成为提升城市治理现代化水平和市民生活品质的关键一环。
面对市民的殷切期盼，南阳市公安局给出了系统的回复：多项措施已在路上。针对“车流大路口智能调控绿灯时长”的核心建议，公安局回应：“目前已与国内知名科技企业合作，在部分路口建设自适应交通系统。”
该系统的工作原理颇具科技感：通过“雷达视频一体机实时捕捉路口各方向车流量、车辆排队长度等数据”，再结合AI算法自动调整信号灯配时方案。这意味着，红绿灯不再是僵硬的计时器，而是能感知、会思考的“交通管家”。
南阳市公安局承诺，下一步将重点跟踪自适应路口的运行效果，并逐步在城区路口推广应用，最终构建“全域感知、智能联动”的信号控制网络，朝着“零堵车”的目标坚定推进。
对于网民关注的信号灯硬件改造，南阳市公安局的回复同样具体而明确：“您提及的‘超大显示灯+数字倒计时’模式，我们已经正在实施。”依据国家最新标准，报废更换及新建的信号灯，将统一采用直径400毫米的新国标灯具。这种大尺寸灯具“亮度更高、可视距离更远”，能确保驾驶员即使在雨雾天气或远距离条件下也能清晰识别。
与此同时，红绿灯数字倒计时功能也将在城区路口逐步完善。通过红灯显示剩余等待时间、绿灯提示剩余通行时长，帮助驾驶员提前预判，从技术层面降低误闯红灯风险，提升路口通行安全与效率。
在实际操作中，交警部门将提前介入城区道路翻新、路口改造等工程的设计阶段，结合交通管理实际需求提出科学合理的信号灯建设方案，同步规划老旧设备更新计划。“目前，在卧龙路、工业路、文化路等道路的改造工程中，联合更新老旧信号灯的工作正在有序实施过程中。”
智慧交通建设非一日之功，也非交管部门一家之责。为确保升级工作能够高效、系统地推进，南阳市已经建立了多部门联动机制。南阳市公安局表示，根据同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用的“四同步”原则，已联合市政、住建等部门形成工作合力。
1月12日，记者联系到了网民赵先生。“我也是咱南阳的市民，之前经常开车出去外地旅游，去了很多城市，发现当地人家的红绿灯都很人性化，设计的也很合理。”赵先生称，反观南阳红绿灯设计，大多数标识都看得不太清。
赵先生说，现在科技这么发达，基础设施的更新换代应该很容易实现，所以抱着试试看的态度，通过“领导留言板”留言。“一周时间，我们当地的媒体就把我的留言公开报道了。过了几天，有关部门跟我联系了，说建议很好，他们正在考虑，予以采纳，并且提出了很多合理化的措施。”
收到反馈后不久，赵先生再次开车出门，发现市区的一部分街道的红绿灯已进入施工的状态，红绿灯数字倒计时功能在城区路口逐步完善。
“有关部门的动作还是比较迅速的，估计下一步会在整个市区大面积铺开吧，为政府的这种效率真心点赞。”赵先生表示。
从一条具体的网民建议，到一套成体系的智能升级方案，南阳市的回应展现了城市治理从“被动处置”向“主动规划”的转变。交通信号灯的每一次闪烁变化，背后都是对市民呼声的回应，对更美好城市生活的追求。
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