1月13日，东莞市交通运输局官网发布《东莞市停车“一张网”建设工作方案》，披露了高质量推进全市停车“一张网”建设的主要任务及最新进展。
按照计划，今年将进入数据全量接入阶段，东莞各镇街（园区）将督促辖区停车场管理单位完成系统改造和统一接入市停车信息管理系统。其中，厚街镇、南城街道、松山湖高新区率先试点，其他镇街（园区）分阶段推进。
今年，东莞将持续推进全市停车“一张网”建设。图为东莞大道与鸿福路交界处的车流。南都资料图
打通停车设施之间的信息壁垒
督促停车场管理单位完成系统改造、统一接入市停车信息管理系统
据悉，《东莞市停车“一张网”建设工作方案》（以下简称《方案》）的实施，旨在进一步加快推进全市停车管理智慧化发展，持续优化停车服务、改善交通秩序，推动城市精细化、智能化治理，切实提升市民停车服务的便捷性、体验感和满意度。目标是构建全市统一的公共智慧停车平台，系统推进全市停车信息数据动态联网全量接入，打通各停车设施之间的信息壁垒，形成全市停车“一张网”格局。
《方案》提出，在建立全市统一公共智慧停车平台方面，将加快建成市停车信息管理系统、改造完善“莞停车”运营平台；在推动停车信息数据全量接入及实时更新方面，将分类推进停车设施数据接入工作。优先聚焦经营性停车场、市政公共停车场，再逐步拓展至其他停车场。
按照计划，东莞将结合全市停车资源普查数据，组织全面梳理各镇街（园区）辖区所属公园、景区、医院、文体场馆、商圈、党政机关和企事业单位、学校、园区等各类所有制（含经营性和非经营性，反恐重点防范场所除外）停车场信息清单，明确属地停车信息数据接入责任主体与工作任务；组织各镇街（园区）的有关部门（单位），结合管理职责，综合施策推动辖区内各类停车设施加快完成信息数据接入工作。特别是以各类经营性停车场为重点，督促相关停车场管理单位完成系统改造和统一接入市停车信息管理系统。
在推进停车设施全量接入过程中，优先将东莞的市政公共停车场纳入智慧停车体系，打通公园、景区、医院、文体场馆、交通枢纽等民生高频场景的停车数据与管理通道，提升公共服务水平与市民停车体验。
厚街、南城、松山湖率先试点
年中建成市级停车信息管理系统、年底打通全市停车信息壁垒
《方案》提出，将通过试点示范，打造镇街数据接入样板。其中，厚街镇、南城街道、松山湖高新区率先试点，其他镇街（园区）分阶段推进”的安排落实推进。
厚街镇开展交通整治，推动交通环境提档升级，图为该镇陈屋社区的辖区道路。图源：厚街发布
值得一提的是，在构建智慧停车信息应用服务生态方面，将强化东莞村（社区）停车精细化管理的智慧赋能。鼓励村（社区）采用智能化手段实施停车管理，立足便民、利民、惠民的服务宗旨，结合基层社会治理需求，按照标准配建智能停车管理系统，以及停车诱导、视频监控、消防安全等停车服务设施设备，丰富停车服务场景，并与市停车信息管理系统数据共享互联，协同提供多元化停车服务应用，提升村（社区）停车基层治理效能。
《方案》透露，过去的2025年，东莞已完成市停车信息管理系统建设方案编制、项目立项和招投标等工作，启动项目实施建设，2026年将进入数据全量接入阶段，2027年进入平台巩固深化阶段。
按照计划，今年年中，将建成“全市统筹、标准统一、数据融通”的市级停车信息管理系统，同步开展停车信息数据接入工作；优先推动全市市政公共停车场、经营性停车场接入市停车信息管理系统与“莞停车”运营平台，并实现数据实时更新；年底前，完成其他停车场数据接入工作，打通全市停车信息壁垒，统筹应用平台公共停车资源，为各级各部门指挥调度、决策分析提供数据支撑，开放余位查询、精准导航、预约共享、便捷支付等功能，为市民提供智慧出行服务，打造停车服务“一张网”。
采写：南都N视频记者莫晓东
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