市民张女士向“新民帮侬忙”反映，地铁剑川路站毗邻龙湖上海闵行天街商业体，但该站2个出口处一个存在石墩等障碍物挡道，一个只有阶梯式台阶未设斜坡式无障碍通道，对需要助推车出行的老幼残人群家庭出行极为不便。

张女士介绍，龙湖天街是大零号湾区域的主题商业体，剑川路站作为大零号湾标志性的核心站点，从该站出入龙湖天街的人流量很大，其中包括很多携幼儿车出行的家庭。然而，剑川路地铁站在相关设置上存在不合理的情况，该站共有二个出入口，1号出入口通往沪闵路，2号出入口通往龙湖天街。1号出口处虽然设有斜坡式无障碍通道，轮椅婴儿车等可推行，但从1号出口推轮椅车沿沪闵路方向往南右转至剑川路前往龙湖天街时，在龙湖天街入口各处，为防止电瓶车进入，设有石墩儿、竖杠阻挡，只能单人步行通过，因此轮椅车等从1号口出来后进不了龙湖天街。而2号出入口只有阶梯式台阶未设斜坡式无障碍通道，需要助推车出行的老幼残人群家庭出行极为不便。

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1号口有石墩挡道

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2号口无无障碍坡道

对此情况，张女士建议移除剑川路地铁站1号出入口至龙湖天街广场阻碍婴儿车、轮椅车等出行的石墩障碍物，设立龙湖天街至地铁站无障碍通道，并在2号出入口处设置明显的指示说明，指引手推婴儿车等从设定的无障碍通道由1号出入口进站，并协调相关人员加强日常监管，维持正常的秩序。

对于市民反映问题，属地颛桥镇城建中心进行了现场踏勘，证实轨交5号线剑川路站点与龙湖天街商业体之间的无障碍设施的确存在未有效衔接的问题。经多方沟通，商定在5号线剑川路站2号口增设一条无障碍坡道的改造方案，通过增设该无障碍坡道为特殊人群提供一条便利可达支龙湖商业体的通行路线。由于施工涉及轨交5号线运营，改造工程也将在不影响地铁正常运营的前提下尽快启动。

来源 | 新民晚报

作者 | 李晓明