«——【·前言·】——»
俄乌战争中无人机成了重要装备，攻击无人机成为双方进行远程打击的主力，主要特点就是量大管饱！
俄乌双方都使用大量的无人机，尤其是俄罗斯，每个月都会发射数千架无人机，在2026年1月11日，乌克兰媒体《防务快报》报道称，俄罗斯靠中国民企零件攒出来了巡航导弹，原来在2026年初，俄罗斯首次使用了新型“Geran-5”，又称：“天竺葵-5”攻击无人机。在第聂伯罗彼得罗夫斯克州西部，一架“天竺葵-5”攻击无人机。
«——【·先厘清事实·】——»
首先需要厘清，乌克兰媒体将“天竺葵-5”定义为巡航弹存在概念偏差。
根据乌克兰方面对残骸的拆解分析，该装备长度约6米，翼展5.5米，弹头重量90公斤，射程可达1000公里，采用喷气动力设计。从参数来看，其性能虽接近巡航弹门槛，但本质仍属大型攻击无人机。关于“依赖中国民企零件组装”的表述，亦需客观审视。
乌克兰方面曾承认，早期“天竺葵-2”无人机约70%关键部件为欧美产品，包括美国微处理器、德国电源模块等。即便是“天竺葵-5”，乌方仅明确提及采用中国Telefly系列喷气发动机，其余所谓“中国零件”均为通用民用产品，并非专用军工部件。
中国对涉军事潜力零件的出口始终实施严格管控。2024年12月1日生效的《中华人民共和国两用物项出口管制条例》明确规定，兼具民事用途与军事潜力的物项出口需经过严格许可，同时核查最终用户与最终用途，企业违规出口将承担法律责任。
乌克兰媒体提及的“中国民企零件”，大概率是经第三方中转的民用产品。
当前全球供应链中，民用电子元件流通广泛，完全阻断其间接流入战场的难度极高。事实上，乌克兰及美国的无人机装备同样大量采用商用零件，乌克兰媒体刻意将焦点指向中国，存在信息引导倾向。
«——【·直接冲击·】——»
“天竺葵-5”的列装确实提升了俄罗斯的远程打击能力。相较于此前“天竺葵”系列常用的活塞发动机，喷气发动机设计使该装备推力更强、飞行速度更快、射程更远，1000公里的射程可覆盖乌克兰全境，甚至对周边国家部分区域构成威胁。
90公斤的战斗部具备摧毁乌克兰基础设施、军事掩体等关键目标的威力，结合俄罗斯每月数千架的投放规模，显著增加了乌克兰防空系统的防御压力。
但据此判断战场攻防平衡被打破，尚缺乏充分依据。一方面，“天竺葵-5”的性能升级伴随成本上升，喷气发动机的制造成本远高于活塞发动机，削弱了该系列原本具备的“低成本、大规模量产”优势，俄罗斯能否长期维持现有投放规模仍存在不确定性。
另一方面，乌克兰防空体系持续升级，且获得西方防空导弹的持续支援，对于“天竺葵-5”这类体型较大、飞行轨迹相对固定的目标，具备一定拦截能力。
此外，乌克兰同样大规模列装无人机装备，且其装备同样依赖全球民用供应链，双方均处于“商用零件军用改造”的状态，仅俄罗斯相关行动规模更大、更受关注。
值得注意的是，“民用零件军用化”趋势显著延长了俄乌冲突的消耗周期。传统军用装备生产依赖完整军工体系，而当前通过整合全球民用供应链零件，可快速量产大量低成本攻击无人机。
俄罗斯借助这一模式，弥补了西方制裁导致的军工产能不足；乌克兰则通过相同路径维持对俄反击能力。
这一现状使得俄乌冲突短期内难以结束，双方消耗持续加剧：乌克兰面临基础设施损毁扩大、民生压力攀升的困境；俄罗斯则需持续投入资源保障装备量产，长期战争消耗对其经济构成显著负担。
«——【·深层冲击·】——»
相较于对战场的直接影响，“天竺葵-5”引发的深层冲击集中于全球民用供应链的“军事化”风险，以及由此带来的国际格局调整。当前核心问题并非“中国零件是否应出口”，而是“如何管控民用零件被转用于军事目的”。
Telefly发动机、树莓派微型电脑、3G/4G调制解调器等零件，和平时期属于全球贸易流通的民用商品，战时却可被轻易改造为军事装备的核心部件。
这一现象引发多国警惕，全球民用供应链的信任体系面临挑战。以往各国企业贸易往来仅需符合进口国法律规定，当前则需额外核查货物最终用途与最终用户，防范通过第三方中转流入市场的风险。
这一变化显著增加了全球贸易成本，尤其针对电子元件、精密机械等涉“两用”属性的产品，出口流程大幅繁琐化。对中国而言，尽管已建立严格的出口管制体系，但部分国家仍借机将俄乌冲突中民用零件流动的责任归咎于中国，给中国对外贸易带来不必要的舆论压力，甚至成为部分国家推动“供应链脱钩”的借口。
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