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据报道，美国曾在加勒比海实施的一场备受争议的打击行动，是由一架被军方伪装成民用飞机的军机执行的。这种将军事资产伪装成民用资产的做法似乎构成了“背信弃义”，即一种战争罪行。
这是美国针对船只的打击行动中的首轮攻击。据《纽约时报》周一援引听取了简报的官员消息称，执行任务的飞机被涂装成了民用飞机的模样——它没有涂刷军用飞机典型的灰色，也没有相应的军事标识。此外，这架飞机将弹药秘密装载在机身内部，而非像常规战机那样显眼地挂载于机翼之下。
这种将军事资产伪装成民用目标的行为在法律上被称为“背信弃义”，这不仅在国际法下是非法的，也违反了美国军方自身的指导原则。五角大楼通过将战机伪装成民航飞机，实际上增加了未来平民受到伤害的风险。
据听取了简报的官员透露，这架飞机的飞行高度足够低，以至于船上的人员可以用肉眼看到它。据《纽约时报》报道，美国空军前副军法署长史蒂文·莱珀指出，这使得该行动构成了战争罪。他解释说，让被伪装的飞机暴露在目标视野中，会使目标产生虚假的安全感，从而阻止他们采取规避行动或投降。
“掩盖身份是‘背信弃义’的一个要素，”莱珀表示，“如果飞在头顶的飞机无法被识别为战斗人员的飞机，它就不应该从事战斗活动。”
《纽约时报》还指出，任何试图以“该行动未发生在武装冲突背景下”为由进行的辩护都是多余的。该报提到，美国此前曾起诉过在非国际性武装冲突的不同军事背景下使用此类背信弃义战术的人员。
这一报道为美国在9月2日的单次船只打击行动中可能犯下的战争罪行增添了新的层面。
从根本上讲，专家们已经指出，本届美国政府针对船只的所有打击行动都是非法的。这些行动基于一种通过打击“毒品恐怖分子”来进行“自卫”的可疑法律理论，将目标对准了平民。
此外，9月2日的这次船只打击行动此前已面临审查，因为军方对该船只实施了“双重打击”——据审查过袭击录像的立法者称，第二次打击杀死了正攀附在船只残骸上的幸存者。
那次袭击造成11人死亡。截至目前，美国已实施了35次公开宣布的船只打击，共造成123人死亡。最近一次公开宣布的打击发生在12月31日，就在美国绑架委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗的前几天。此后，美国又非法扣押了两艘油轮，但未再袭击更多船只。
当一架战机褪去了它的灰色涂装，换上民用的伪装，它所模糊的不仅仅是雷达上的信号，更是战争与和平之间最后那道脆弱的界限。加勒比海的波涛或许能冲刷掉沉船的碎片，但很难洗刷掉这种策略带来的长远隐忧。
作者介绍
莎伦·张是美国新闻网站 Truthout 的新闻撰稿人，主要报道政治、气候和劳工议题。
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