自行车的耐用性和骑行体验，核心在于各零件的定期保养。不同零件的材质和功能不同，保养方式也各有侧重，以下是详细的保养指南：
一、传动系统（链条、链轮、飞轮）
传动系统是动力传递核心，最易沾染泥沙油污，保养不当会加速磨损。
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- 清洁
- 轻度油污：用干布擦拭表面，再用毛刷清理链节缝隙的泥沙。
- 重度油污：将链条拆下，浸泡在专用链条清洗剂中 5 - 10 分钟，用毛刷反复刷洗链节和销轴，然后用清水冲洗干净，晾干备用；链轮和飞轮用毛刷蘸清洗剂刷洗齿片缝隙，去除油污和杂质。
- 润滑
- 待链条完全干燥后，将专用自行车链条油均匀滴在每一节链轴上，轻轻转动曲柄，让润滑油渗透到链节内部。
- 用干布擦去链条表面多余的油液（避免沾灰），链轮和飞轮无需单独上油，链条运转时的油液会自然润滑齿片。
- 注意事项
- 避免使用机油、黄油等替代链条油，机油易沾灰，黄油过于黏稠会增加阻力。
- 雨天骑行后，务必及时清洁并重新润滑。
二、刹车系统（刹车手柄、刹车夹器、刹车碟 / 刹车皮、刹车线）
刹车系统直接关系骑行安全，需重点检查和保养。
- 刹车手柄与夹器
- 定期检查手柄固定螺丝是否松动，如有松动及时拧紧；用干布擦拭手柄表面，保持清洁防滑。
- 刹车夹器（圈刹 / 碟刹）：检查夹器固定螺栓，确保安装牢固；碟刹夹器需保持散热片清洁，避免油污沾染刹车碟和来令片；圈刹夹器的刹车皮与轮圈接触面若有泥沙，用砂纸轻轻打磨。
- 刹车碟 / 刹车皮
- 碟刹碟片：用异丙醇擦拭表面，去除油污和刹车片粉末，禁止用手直接触摸碟片表面（手上的油脂会影响刹车效果）；检查碟片是否有变形、裂纹，若变形严重需及时更换。
- 圈刹刹车皮：检查磨损程度，若刹车皮上的防滑纹路磨平，或厚度小于 1mm，立即更换；日常清洁时，用毛刷清理刹车皮缝隙的泥沙。
- 刹车线
- 检查刹车线是否有锈蚀、断丝，若有破损及时更换；定期给刹车线管两端滴入少量润滑油，减少线与管的摩擦，保证刹车手感顺滑。
三、车轮系统（车轮、车胎、花鼓）
车轮承担整车重量，保养重点在防漏气、防变形。
- 车胎与内胎
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- 每次骑行前，检查胎压是否正常（参考车胎侧壁标注的胎压范围），胎压不足易增加骑行阻力，胎压过高易爆胎。
- 定期清理车胎表面的石子、玻璃渣等尖锐物，避免刺穿内胎；检查胎面磨损情况，若胎面出现裂纹或磨损到安全线，及时更换车胎。
- 若内胎漏气，找到破口后用补胎片修补，或直接更换内胎。
- 轮毂与花鼓
- 用干布擦拭轮毂表面，保持清洁；检查轮圈是否有变形、凹陷，若变形严重需校正或更换。
- 花鼓（轴承部件）：定期检查转动是否顺畅，有无异响。若转动卡顿或有杂音，需拆开花鼓，清洗内部轴承，更换润滑脂后重新组装；日常无需频繁拆卸，每年深度保养 1 - 2 次即可。
四、转向系统（车把、把立、前叉、碗组）
转向系统影响骑行操控性，需保证部件连接牢固、转动顺滑。
- 车把与把立
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- 检查车把、把立的固定螺丝，确保拧紧（Www.zhihu.com/pin/1994771486699983903，避免滑丝）；用干布擦拭车把缠带，若缠带磨损、松动，及时更换，保证握持防滑。
- 前叉（避震前叉 / 硬叉）
- 避震前叉：定期清洁外管表面的泥沙，避免泥沙进入尘封；根据使用频率，每 3 - 6 个月更换一次避震油，检查尘封是否老化，若老化需更换，防止漏油。
- 硬叉：只需擦拭表面灰尘，检查叉脚与轮组的连接螺丝是否牢固。
- 碗组
- 碗组是连接车架和前叉的轴承部件，检查转动是否顺滑，有无异响。若转动发涩，需拆开碗组，清洁轴承和碗组座，涂抹润滑脂后重新安装。
五、其他零件（脚踏、坐垫、车架）
- 脚踏
- 用毛刷清理脚踏板缝隙的泥沙，检查脚踏轴转动是否顺畅，若有松动或异响，拧紧固定螺丝或更换轴承；脚踏表面的防滑钉若磨损，及时更换，保证骑行时脚部不打滑。
- 坐垫与座管
- 擦拭坐垫表面，保持清洁；检查座管夹是否牢固，避免骑行中坐垫下滑；定期给座管表面涂抹少量润滑油，防止生锈，方便调整坐垫高度。
- 车架
- 用湿布擦拭车架表面灰尘，若有油污，用中性清洁剂擦拭（避免用强酸强碱清洁剂，防止腐蚀漆面）；检查车架焊点、管材是否有裂纹，若发现裂纹，立即停止骑行并检修；雨天骑行后，及时擦干车架，尤其是管材连接处，防止生锈。
六、通用保养注意事项
- 保养频率：日常通勤自行车每月保养 1 次，山地车、公路车每骑行 200 - 300 公里保养 1 次；雨天、泥泞路段骑行后，需立即进行清洁保养。
- 工具选择：使用专用的自行车扳手、螺丝刀，避免用普通工具损坏零件螺丝。
- 存放环境：长期不骑行时，将自行车放在干燥通风处，避免暴晒和潮湿，可套上防尘罩；轮胎适当充气，防止车胎长期受压变形。
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