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加拿大总理卡尼，正顶着巨大压力抵京。表面是外交出访，实则是一场关乎国家存亡的“资产避险”。
美国如今霸权更甚，加拿大经济被锁喉，能源、农产品、稀土命脉岌岌可危。
在他的日程表上，14号到17号这几天，与其说是去握手寒暄，不如说是去给加拿大这个快被挤压变形的经济体，找个能喘气的减压阀。
前总理克雷蒂安已经把路探过了，风也放出去了，现在卡尼手里捏着的那张谈判清单，上面写满了“求生欲”。卡尼这次带来的四个议题里，“国际安全”这个选项显得格外刺眼。
按理说，加拿大背靠着那个号称全球武力值第一的超级盟友，安全感应该爆棚才对。但现实恰恰相反，在这个大棋局里，离美国太近，本身就是一种高危职业。
看看最近的世界，南边那位特朗普推行的“新门罗主义”已经不加掩饰了，委内瑞拉刚被收拾，格陵兰岛也被纳入了并购视野，这让一直被戏称为“第51个州”的加拿大脊背发凉。
从当年的“阿罗号”战斗机项目被美国施压下马，到软木贸易战几十年如一日的霸凌，加拿大深知在这个超级邻居眼里，自己不过是一个予取予求的资源后院。如今加拿大的国防力量，说得难听点，也就够填满一个中型体育场。
面对那个正在疯狂扩张霸权的邻居，这点兵力连牙缝都不够塞。卡尼这次把安全议题摆上台面，实际上是在找一个战略平衡点。他太清楚了，单边押注美国的保护伞，这把伞随时可能勒死自己。
这时候引入域外大国的力量，哪怕只是姿态上的接触，也是为了让南边的邻居在动手前多掂量两下。比起安全上的焦虑，经济账本上的问题更让卡尼睡不着觉。加拿大是能源大户，家里确实有矿也有油，但悲剧在于，他的客户结构单一到令人发指。
绝大多数的原油只能顺着管道流向南方那个唯一的买家。这就导致了一个长期存在的“价格剪刀差”——同样一桶油，加拿大的WesternCanadianSelect总是比国际油价低一大截。为什么？因为你没别的地儿可卖，买家砍价再狠你也得忍着。
以前还有个KeystoneXL输油管道项目吊着胃口，后来美国那边也是说翻脸就翻脸，项目黄了，加拿大的能源出路彻底被堵死。现在美加关系紧张，卡尼必须得找新买家，而放眼全球，能吃下这种体量能源订单，并且有能力在供应链上跟美国掰手腕的，只有中国。
这已经不是赚多赚少的问题，而是能源主权的问题。不打通东方这条线，加拿大的能源产业就是被人掐着脖子，随时可能窒息。最近日本那边急得跳脚，因为两用物项和稀土供应的问题，正在满世界摇人，试图拉着G7搞什么“去风险化”同盟。
美国财长贝森特也没闲着，想把盟友们特别是加拿大这个矿产大国，绑在反华的战车上。他们的算盘打得很精：让加拿大把矿产资源锁死，只供应给所谓“自己人”，切断对华出口。但卡尼不是傻子，他心里有本明白账。
这几年盲目跟风的教训还不够惨痛吗？作为原材料供应国，如果没有强大的中端加工能力和终端消费市场，那些矿石就是一堆石头。中国掌握着全球核心的冶炼技术和最大的消费市场，强行脱钩的结果，就是加拿大守着金饭碗要饭。
更何况，澳大利亚的前车之鉴就摆在那。当年澳大利亚冲在反华第一线，结果市场丢了，美国填补了空白，最后澳大利亚还得自己灰溜溜地回来修复关系。加拿大不想当下一个被牺牲的“耗材”。在美日这轮“去中国化”大戏里，卡尼不想演那个最后买单的倒霉蛋。
还有一个必须要解决的麻烦，就在加拿大的农场里。之前加拿大脑子一热，跟着美国对中国的电动车和钢铁产品加征关税，以为能纳个投名状。结果中国反手就在油菜籽等农产品上划了一道红线。这下好了，无论是曼尼托巴还是萨斯喀彻温，那些等着卖粮换钱的农场主们急了。
对于加拿大这种出口导向型农业国来说，失去中国市场就是灭顶之灾。库存积压、价格崩盘，这些最终都会转化成愤怒的选票，冲击卡尼本就摇摇欲坠的支持率。
电动车关税不仅没讨好美国，反而推高了国内的通胀。农产品出口受阻，又直接打击了本国经济的基本盘。这笔买卖，怎么算怎么亏。卡尼这次来，大概率是要在这个问题上低头服软，把这道自我设限的关卡给撤了。
时隔八年，加拿大总理再次踏上北京的土地，这本身就是一个巨大的信号。它证明了过去那套“随美起舞”的外交策略，已经彻底破产。在这个充满不确定性的时代，把所有的筹码都压注在一个情绪不稳定、且习惯性“美国优先”的霸权国家身上，是极度危险的赌博。
卡尼显然是看清了这一点——跟着美国混，不仅饭碗端不稳，连锅都可能被人砸了。中方的态度很务实：门是开着的，合作是现成的，关键看你有没有诚意。这次四天的行程，如果卡尼能把这本深层账本算明白了，那中加关系或许还能从冰窟窿里捞出来。
在世界的国际博弈中，没有永远的盟友，只有永恒的利益。而对于现在的加拿大来说，中国不仅是重要的贸易伙伴，更是它在北美窒息的政治空气中，唯一能打开的一扇窗户。
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