“对苹果产业而言，高铁为洛川苹果产业发展打通了物流新通道。”1月4日，洛川县延刚经贸果业有限责任公司办公室主任孙栋琦在仔细算过一笔账后感慨。
孙栋琦说，现在，早上采摘的苹果，下午就能运抵西安、北京，24小时内可以直达粤港澳大湾区。而且，运输过程中的损耗率从原来的15%降低到2%以下。西延高铁的开通运营拓宽了苹果的销售渠道，极大地增强了洛川苹果的品牌影响力。
洛川县凤栖街道芦白村群众马延军种了20多年苹果，谈起中国·洛川苹果现代产业园区与高铁的联动，他高兴地说：“以前，果子摘下来，找包装、跑物流得折腾好几天，定制礼盒更是耽误时间。现在，产业园里就有彩印包装厂、16条4.0智能选果线，还有18万吨集中保鲜贮存库群。我们摘了果子直接拉过去，分级、包装、发货一条龙。搭乘西延高铁的东风，我们的订单以后会更多、效率会更高。”
作为产业升级核心载体，规划占地13平方公里的中国·洛川苹果现代产业园区已形成完备的“全链条”生态。园区管委会经济发展部部长张娟介绍，园区入驻规模企业52家、小微企业300余家，延伸布局的苹果产业关联集中区已签约高端果酒、出口加工基地等7个项目，总投资7.71亿元。作为秦创原苹果产业创新聚集区核心承载地，园区建成14个研发机构、2个产业联盟，企业研发覆盖率超55%，还与西北农林科技大学合作建成洛川苹果试验站。
洛川县还推出“才聚洛川·智汇果乡”人才政策，吸引专家每周到园区中试基地指导。“高铁构建的1小时通勤圈，让‘西安上班、洛川创业’成为现实。”张娟说。
洛川优洛有机果业有限责任公司负责人王斌把直播间搬进了园区集中区展销中心。说起自己的创业经历，王斌深有感触：“以前，做苹果电商，物流和品控是大难题。现在，园区智能选果线把控品质，高铁冷链保障时效，上午打包，下午苹果就能到西安客户手里。”
西延高铁也激活了乡村旅游新活力。整合苹果采摘园、黄土风情村等资源，洛川正打造“高铁+采摘+研学”新模式。“游客下高铁20分钟，就能到产业关联集中区参观加工流程，再转车去采摘园体验农耕乐趣。”洛川县文化和旅游局副局长刘永强说。
编辑｜高瑜审核｜赵允
来源｜陕西日报
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