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和平路改造提升。

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谈固大街南延。

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衡昔高速。

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石家庄地铁4号线一期工程盾构机正在掘进。

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石家庄大峪山生命纪念园。

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“微循环”公交畅通市民出行“最后一公里”。

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石家庄国际综合物流专用铁路首发列车。

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石家庄交投国际冷链物流枢纽基地。

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石家庄国际农产品批发交易中心。

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交投智联国际物流枢纽项目。

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交投时代栖栖谷。

编者按

2025年,石家庄交投集团在市委、市政府的坚强领导下,锐意进取、实干笃行,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出了突出贡献——和平路改造提升工程全线试通车,有效提升东北部区域通行能力;衡昔高速石家庄段全面贯通,进一步完善高速公路网;轨道交通二期建设全速推进,助力城市承载力提升;优化公交线网、提升地铁与高速运营服务水平,切实增进群众出行福祉;推动产业转型,建设国际农产品批发交易中心、冷链物流枢纽、综合物流园区等项目,探索低空经济等新业态,成功构建起“主业强劲、辅业反哺”的多元化发展格局,为城市高质量发展注入强劲动力。

2025年,石家庄交投集团深入贯彻落实“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念,牢固树立改革意识、创新意识和发展意识,充分发挥党建引领作用,强力加快工程建设步伐,持续提升公共交通运营服务水平,积极推动产业多元转型,不断提升人民群众出行“幸福指数”和城市宜居宜业水平。

铆足干劲抓项目 打造精品工程

“交投集团坚决贯彻落实市委、市政府工作部署,牢固树立‘项目为王’理念,以‘人一之我十之、人十之我百之’的奋斗姿态,抢抓机遇、凝聚共识,全力以赴加快推进各项工程建设。”石家庄交投集团党委书记、董事长赵付安表示,2025年,集团以“党建+”为抓手,打造了一支讲政治、业务精、风气正、效率高的交投铁军,引导党员干部职工甘于奉献、勇于克难,争分夺秒、大干快上,以最大力度、最高效率,圆满完成了一大批省市重点项目。

和平路改造提升打通城市交通“主动脉”——

和平路改造提升是2025年石家庄一项重要民生工程,于2025年9月28日实现全线试通车,其西起青园街西侧,顺接既有和平路高架桥,主路全线高架,在复兴大街东侧落地,全长约7.49公里,主路设计速度80公里/小时,双向6车道,辅路设计速度50公里/小时,双向6车道,共设置上下匝道10对。

该工程的全线建成试通车,实现了和平路主、辅路与沿线道路的互联互通,使和平东路片区道路交通路网得到进一步完善,有效提升了城市东北部区域道路通行能力,对方便群众出行、带动周边产业发展具有重要作用。

衡昔高速进一步完善高速路网布局——

衡昔高速公路石家庄段于2025年10月30日全面通车,标志着冀晋两地之间再添一条高效便捷的高速通道。

衡昔高速公路石家庄段是河北省高速公路网的重要组成部分,主线全长90.3公里,起点位于石家庄市赵县,与石衡高速公路相接,途经石家庄市赵县、高邑、赞皇三县,终点与山西省昔榆高速公路相接。该项目于2024年正式动工建设,其中,石衡高速公路至青银高速公路段于2024年12月22日建成通车,平赞高速公路至嶂石岩互通段于2025年4月27日建成通车;2025年10月30日通车路段为青银高速公路至平赞高速公路段,同步开通赵县南、赵县沙河店、高邑北、赞皇经开区、赞皇南5座收费站。

衡昔高速公路开通后,将通过石衡高速、邯港高速连通黄骅港,形成河北南部、山西中部的“黄金出海通道”,进一步完善高速公路网布局,促进沿线地区经济发展,方便群众出行。

轨道交通二期建设正在全速推进——

眼下,石家庄市轨道交通二期工程建设正在全速推进中,4、5、6号线一期工程以及1号线三期工程均处于施工高峰期,车站主体施工、区间隧道掘进、轨道铺设均在高效有序进行中。截至目前,轨道交通二期工程共有25座车站主体结构封顶,24个区间双线贯通,5个单线区间贯通,轨道铺设完成16公里。

目前,石家庄地铁建成投用里程78.2公里,建成线路3条,车站60座,初步形成市区轨道交通网络骨架。交投集团将牢固树立精品意识,狠抓质量安全,严格落实环保措施,强化全过程管理,确保1号线三期工程2026年底开通运营,4、5、6号线一期工程2027年底开通运营。石家庄轨道交通二期工程建成后,地铁通车里程将达到140公里,将进一步延伸城市半径、优化城区空间结构,对提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

2025年,交投集团始终坚持高标准高质量推进项目建设,谈固大街南延、仓丰路西延、留营片区时光街下穿石太铁路工程,以及复兴大街、北三环沿线8条道路连通工程全部建成通车,进一步畅通了城市“微循环”,不断刷新人民群众出行“幸福指数”。

多措并举暖民心 增进民生福祉

2025年,交投集团围绕窗口服务,不断提升公交、地铁、高速运营服务水平,努力为群众提供更加便捷、优质、舒适的出行服务,同时,公交、地铁为全市各类演唱会、跨年活动等大型赛事活动提供公益性服务。

公交线网优化成效显著——

石家庄公交以群众需求为导向,制定了覆盖中心城区及石家庄市鹿泉区、栾城区、藁城区、正定县的40条线路优化方案,开通1条高峰区间快线,灵活推行多点发车线路16条、错时发车线路17条、跨线运营线路17条,大力拓展微循环公交网络覆盖,加密社区接驳与短途通勤线路,切实打通了居民出行的“最后一公里”。

石家庄公交不断拓展创新发展维度,深化“交邮合作”模式,开通6条示范线路,以“小灵通”响应机制与“六进”服务为抓手,精准对接市场多元需求,创新推出“公交+N”定制专线,积极构建一体化出行服务生态创新模式,推动出行服务功能升级,切实彰显国企服务城市发展、保障民生福祉的责任担当。

地铁运营服务更加贴心惠民——

石家庄地铁通车8年多来,线网客运量已突破10亿人次,14项关键指标均优于国标要求,城市公共交通分担率超过47%,地铁出行已融入市民日常生活。2025年,石家庄地铁开展了护航春运、助力中高考、升级站外导标、爱心预约、暖心服务等一系列惠民活动,倾力打造“馨心相伴 石时相随”服务品牌,不断优化便民举措,提升出行体验。

高速运营服务管理水平持续提升——

石家庄高速在全面提升服务水平的同时,进一步强化内部控制监督管理,推进收费站标准化、规范化建设,严格执行收费政策,严厉打击偷逃通行费行为,2025年高速站口通行车辆8000余万辆。与此同时,利用原有土地对石家庄西服务区进行改扩建,服务品质和功能得到进一步提升。

全力以赴促转型 释放发展活力

2025年,交投集团充分发挥自身资源优势,通过完善运营机制、盘活存量资产、汇聚增量资源,构建“融、投、建、管、营”为一体的经营模式,探索出了一条“做强做优主业、支持发展辅业、辅业反哺主业”的发展路径。

石家庄国际农产品批发交易中心市场现有商户2500余户,果蔬日均进货量3600余吨,白条猪日均交易量1200余头,市场每天日均进场车辆14000多辆次。经营业态涵盖蔬菜水果、肉类禽蛋、生鲜水产、副食调味、冻品、粮油、休闲食品批发、蔬菜配送、中央厨房、净菜加工以及办公、餐饮、住宿等配套设施。市场活跃度持续增强,顾客满意度不断提升。该中心承担了石家庄市85%以上的农副产品供应,满足了石家庄市民的“菜篮子”“果盘子”“米袋子”“肉案子”需求。

石家庄交投国际冷链物流枢纽基地,已成为石家庄国家骨干冷链物流基地的核心载体。目前,园区已引入约1000家经营商户,业态涵盖水果蔬菜、肉类、冰鲜水产品等全品类食材,并形成了完整的供应链体系。同时,充分发挥自身优势,积极打造万链环球生鲜直营店,构建起从源头直通消费终端的高品质生鲜供应链。

石家庄国际综合物流枢纽项目是集精细化工、大宗物资存储和铁路装卸专用线于一体的大型物流枢纽,总规划占地约1000亩,是国家“补链强链”重点项目和河北省重点项目,园区合理规划了仓储、物流、铁路及相关产业配套等功能区块,能够实现一站式服务,有效助力商贸物流产业的发展,更好地服务周边企业。

石家庄市交投智联国际物流枢纽(一期)致力于打造仓储与物流高效协同的一体化服务体系,初步形成“一站通全国”的物流服务格局,成功构建了“全国专线+区域配送”双网融合的物流产业生态圈。运输货品覆盖日用百货、服装鞋帽、休闲食品、医疗器械、小型五金等多类商品。

石家庄大峪山生命纪念园位于鹿泉区获鹿镇大峪山,毗邻石家庄动物园与青银高速,交通便利。园区以“一轴两线四区”为结构,设文昌、祥安、盛合、福禄四大主题园区,共规划31个殡葬主题墓区,涵盖传统墓葬及草坪葬、树葬等生态形式,提供墓位销售、骨灰安放、代客祭扫、落葬礼仪、祭祀追思及个性化定制等殡仪服务,倡导生态安葬与低碳祭扫新风尚。

在此基础上,石家庄交投集团积极拓展轻资产运营,重组整合成立交投实业集团板块,业务涵盖物业服务、房产租赁、产业园经营、人力资源服务等多个领域,积极探索物资贸易、新能源等新业态,不断拓展业务版图,探索实施轻资产运营模式,打造“交投服务”品牌核心竞争力,为集团多元化发展注入强劲动力。

同时,探索发展低空经济,加大新兴产业投入,参与低空运营场景规划、方案编制、基础设施建设等工作,探索“低空+轨道”“低空+桥梁”“低空+物流”“低空+城市治理”等多场景应用。

2026年是“十五五”开局之年,也是交投集团乘势而上、谱写新篇的关键之年。集团将以更高的站位、更实的作风、更强的担当,锚定目标、攻坚克难,以永不懈怠的奋斗姿态和笃行实干的坚定行动,全力推动城市建设与服务水平再上新台阶,为推动石家庄经济高质量发展实现新突破作出新的更大贡献。(记者 宋 钧 通讯员 赵丽娜)

(石家庄新闻网)