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近日，斯柯达汽车正式公布了其迄今为止规模最大的项目——全新纯电动旗舰SUV的命名：Peaq。该车型定位为七座大型纯电SUV，预计将于2026年夏季在欧洲市场上市，成为斯柯达品牌新的旗舰产品。
产品定位与设计理念
Peaq是斯柯达品牌首次推出的七座纯电动SUV。多年来，消费者若想选择斯柯达的三排座椅车型，只能局限于传统燃油动力。Peaq的出现将改变这一局面。该车型继承了斯柯达畅销车型Kodiaq的实用特性，并以纯电动力系统取代了传统内燃机。
这款全新SUV基于2022年亮相的Vision 7S概念车打造。量产版本在很大程度上保留了概念车的设计风格。斯柯达将这一设计语言称为“Modern Solid”，使新车呈现出硬朗、坚固的视觉形象。车辆前部并未采用传统的进气格栅，而是配备了名为“Tech Deck”的封闭式前脸，造型简洁平滑。
独特的T形前后灯组成为Peaq的标志性设计元素。门把手采用与车身齐平的设计，有助于优化空气动力学，提升续航里程。尽管目前仅发布了徽标和暗色调预告图，但在纽博格林赛道进行测试的重度伪装车已大致揭示了其车身轮廓。其造型展现出兼顾家庭日常通勤与长途旅行的设计取向。
尺寸、平台与关键技术参数
Peaq的车身长度约为5米，按欧洲标准属于大型SUV范畴。其充裕的车内空间可容纳三排座椅，为七名乘客提供舒适的乘坐体验。这有望解决多成员家庭难以找到合适纯电车型的市场痛点。
新车基于大众汽车集团的MEB平台打造，该平台亦应用于大众ID. Buzz、ID. 7以及尺寸较小的斯柯达Enyaq等车型。共享平台有助于控制成本，同时也为推测旗舰车型的技术规格提供了参考。
Vision 7S概念车搭载了89千瓦时的电池组，业内普遍预计量产版Peaq将采用相近容量的电池。在WLTP测试标准下，其预估续航里程可达600公里左右。
Peaq的高性能版本预计将采用双电机全轮驱动系统，在恶劣天气条件下能提供更好的抓地力。该版本最大输出功率约为250千瓦（340马力），足以满足高速公路超车等动力需求。斯柯达可能同时推出价格更亲民的后驱单电机版本，该版本虽加速性能稍弱，但成本更低，并有望实现标称的最大续航里程。
市场定位与竞争环境
随着纯电动SUV市场竞争日趋激烈，Peaq在2026年上市时将面临诸多强劲对手。起亚EV9和沃尔沃EX90等车型已在该细分市场展开角逐。尽管这些车型均属大型SUV，但斯柯达计划将Peaq定位为“高价值选择”。
Peaq将成为斯柯达有史以来售价最高的车型，在价格和豪华程度上均高于Enyaq，这对斯柯达而言是一个全新的市场领域。不过，按照斯柯达一贯的定价策略，其售价很可能低于沃尔沃或起亚的同级车型。如果Peaq能够以更具竞争力的价格提供同等的空间和续航表现，它有望从竞争对手手中赢得可观的市场份额。
随着2026年上市日期的临近，更多关于斯柯达Peaq的详细配置与官方售价信息将逐步公布。
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