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被误解的“自动驾驶”

当前，有许多驾驶人因为一些车企的广告宣传存在一种错误认知，认为酒后只要开启“智能驾驶”或开启“智能驾驶“后自己坐在副驾座位上，就不会被认定为酒后驾车。道研中心专家受邀做客央视《今日说法》，讲述开启辅助驾驶不是酒后驾车的免责牌。

一、酒后开启“智能驾驶”就能免于处罚？

公安部道路交通安全研究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：市面上有很多广告来宣传自己的车辆为“自动驾驶”。但根据市场监管总局和国家标准委员会对智能驾驶0-5级的相关标准，我国目前所有悬挂正式机动车号牌的车辆都是0-2级辅助驾驶。国家有关部委也发出了通知，在实践当中禁止使用诱导性话语以免造成驾驶人误解。具体到案件中，司机实际上使用的是辅助驾驶而非自动驾驶。驾驶人应当承担的义务和普通机动车并无差别，酒后驾驶依然要承担普通驾驶人要承担的法律责任。

二、使用辅助驾驶时容易出现哪些问题？

公安部道路交通安全研究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：第一是疲劳驾驶，在开启辅助驾驶后驾驶员认为是系统帮助其驾驶，往往忽略了自己的疲劳状态，极易产生疲劳驾驶；第二是分心驾驶，在整个驾驶过程中去玩手机、看书，一旦发生突发状况系统无法处理，而自己来不及接管，对自己对公众都存在极大的安全隐患。在此我要呼吁广大驾驶人，一定要了解智能驾驶的系统说明，知道技术边界；第二点要知道自己怎样规范的开启、关闭、接管；第三点一定要明白自己的法律义务，使用辅助驾驶与普通驾驶人义务并无差别。

内容来源：央视新闻