乘客睡着时，钱被偷走，银行却说“你没设锁”
在飞机上没人管理，小偷专门偷走旅客的信用卡，等到飞机落地就立刻刷光卡里的钱。
系统存在很多漏洞，发出报警也没有用处，最终只能自己承担后果。
2025年12月，几个人坐东南亚的短途飞机从曼谷飞往清迈或吉隆坡这些地方，下飞机不到十分钟，手机就收到信用卡被盗刷的消息，奇怪的是他们包里的身份证、手机和储蓄卡都没丢，只有现金和信用卡不见了，小偷好像知道什么东西值钱什么不值钱，专门挑能马上换成钱的东西拿，有人甚至记得刚上飞机时还摸过钱包，下飞机一查发现钱没了卡也被刷空了。
这事儿发生得挺频繁的，不少受害人都提到，作案时间基本选在飞机后半程，灯光调暗了，乘客睡得沉，小偷就趁机动手，整个过程大约三十分钟，动作特别快，他们不翻手机，也不碰证件，专门盯着信用卡和现金拿，有人怀疑小偷早就盯上某些航班，前一班刚出过类似案子，下一班马上又来，像在接力作案，还有人看见可疑的人带着小型POS机，一下飞机就冲进洗手间，连上网刷卡，手法非常熟练。
最让人憋屈的是报了警也没用，机场警察只是做个笔录问两句就结束，没有监控也没有目击者，连嫌疑人长什么样都不清楚，案子根本查不下去，航空公司和订票平台把责任推得干干净净，说他们只负责卖票，安全提醒根本没有提供，很多人买了旅游保险，但里面不包含境外盗刷这一项，报案回执拿在手里就像一张废纸，钱没了却没人来赔偿。
问题不只出在小偷身上，银行这边也有情况，很多人的境外锁功能默认是关闭的，需要自己动手打开，很多人根本不知道有这个功能，等到发现卡被盗刷，已经来不及了，银行发的短信通知也不是每笔交易都有，有的银行只在金额超过一定数目时才提醒，小额盗刷就被忽略过去了，航空方面更让人无语，东南亚的廉价航空在机舱里不装摄像头，乘务员也不巡查客舱，因为他们觉得没有餐食服务就不用走动，结果就是小偷在过道里来回溜达，没人管也没人看。
有一个细节让人害怕，受害者提到小偷不光拿走现金和信用卡，还把包里的合同文件一起偷走，这已经不是简单偷钱的问题了，合同上有签名和身份信息，可能被用来伪造授权、办理贷款或者冒名开户，这种做法比单纯偷卡更危险，相当于为“二次犯罪”做准备，普通人坐飞机时根本想不到还会被后续的金融诈骗盯上。
很多人有个误区，觉得不带贵重物品就没事，其实信用卡就是数字现金，和现金一样能花，大家习惯把包放头顶行李架，以为安全，但那地方谁都够得着，飞机晃动的时候，包口一开，东西就能被摸走，你睡着了，别人醒着，人家手快，你根本不知道。
现在移动支付很方便，小偷却不去用这个方式，因为无卡支付需要验证码和手机号确认，容易触发银行的风控系统，而刷实体卡只需要卡号、CVV码和有效期，这三样东西都印在卡背面，小偷拿到卡后找一台POS机就能完成盗刷，技术越进步，反而让传统的盗刷手段变得更隐蔽。
跨国协作这方面没有实际作用，中国、泰国和马来西亚的警方之间缺少数据共享的办法，一个旅客在曼谷被盗了钱，到吉隆坡去报案，当地警察查不到前一站的信息，旅客就像信息孤岛一样，钱没了，也不知道该找谁负责，银行不管，航空公司也不管，警察也处理不了，最后只能自己忍下这件事。
说到底，这事情不是谁运气不好，而是整个链条都有漏洞，用户习惯有疏忽，银行设置有问题，航空管理不到位，国际协作也松散，小偷就抓住这些空子，找准机会下手，几乎不用什么成本就能作案，你防得住一个，却防不住十个，等到你反应过来，钱早就被刷光了。
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