当新能源市场还在为半固态电池的落地争论不休时，星途用一场“技术双炸”搅动了整个行业——2025年末的品牌之夜上，奇瑞旗下高端品牌星途正式官宣：2026年将实现全固态电池量产装车，同时启动“EXEED勒芒计划”，剑指全球顶级汽车赛事。一边是攻克行业痛点的电池技术革命，一边是叩击全球性能舞台的赛事布局，这两步看似独立的大动作，实则是奇瑞高端化战略的连环棋，背后藏着中国品牌向全球豪华市场突围的深层考量。
图片由AI生成
全固态电池的量产落地，堪称星途此次布局的“王炸”。这款名为“犀牛S”的自研全固态电池，将彻底改写新能源汽车的核心价值逻辑。其单体能量密度突破600Wh/kg，是当前主流三元锂电池的两倍多，搭配星途ES8猎装车型0.22Cd的超低风阻系数，CLTC纯电续航直接突破1000公里，北京到济南的往返路程无需中途补能，彻底终结了长途出行的续航焦虑。更让北方用户惊喜的是其低温性能——通过硫化物固态电解质的材料创新，即便在零下30℃的极寒环境中，放电保持率仍超80%，开启暖风高速行驶时续航仍能稳定在700公里以上，再也不用面对“冬天续航打五折”的尴尬。
安全层面的突破同样颠覆性。全固态电池摒弃了易燃易爆的液态电解液，在针刺、120℃高温、碰撞等极限测试中均无明火、无爆炸，电池表面最高温度仅48℃，顺利通过UL 2580权威认证。补能效率也看齐燃油车体验，依托800V高压平台支持20C超快充，10分钟即可补充500公里续航，一杯咖啡的时间就能满电出发。要知道，宁德时代、国轩高科等头部电池企业的全固态电池量产计划多集中在2027年后，星途2026年的量产时间表，意味着中国品牌将首次在核心电池技术上实现“反向领跑”。
如果说全固态电池是星途扎根市场的“底气”，那么出征勒芒则是其提升品牌高度的“野心”。作为全球三大顶级汽车赛事之一，勒芒24小时耐力赛被称为“汽车技术的终极实验室”，对车辆的耐久性、热管理、轻量化等核心性能的考验，远超普通民用场景。星途宣布将以厂家车队身份分阶段进军赛事体系，先启动本土统规赛选拔，再加入亚洲勒芒系列赛，最终目标是站上勒芒正赛赛场，成为首个达成这一成就的中国自主品牌 。
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这一布局的深层逻辑，是赛事技术与民用产品的双向赋能。传统豪华品牌早已证明，勒芒赛场上的技术突破，最终会转化为民用车型的品质提升。星途的星舰操控体系，涵盖火星架构、雪豹四驱与飞鱼底盘，即将首发的飞鱼E 4轮EMB线控制动技术，能将制动距离缩短至32.41米，而ES7 GT车型的零百加速已进入3秒级，扭矩超1500牛米，这些硬核性能都需要极端场景的验证与优化。勒芒赛场的24小时极限考验，将加速这些技术的成熟与迭代，让民用车型的可靠性、操控性更上一层楼。
技术与赛事的双重布局背后，是星途清晰的产品矩阵扩张。品牌之夜上，星途正式发布ES、ET两大产品序列，一次性亮出ES7 GT、ES8、ET8、ET9四款新车，覆盖性能GT、猎装、豪华SUV、奢享六座SUV等多个细分市场，未来10-20个月内还将有3款以上新车陆续上市。其中，ES8作为全球首款量产全固态电池车型，35万左右的预售价将尖端技术拉入主流豪华价格区间；ET9则以对开门、天地尾门等豪华设计，直接瞄准BBA旗舰车型的市场份额 。这种体系化的产品布局，标志着星途的高端化已从“单点突破”转向“全面开花”。
星途的这盘大棋，更折射出中国汽车高端化的进化路径。过去，中国品牌冲击高端多依赖配置堆砌和价格优势，但星途选择了最难的“技术+文化”双轮驱动模式。在技术层面，构建了从全固态电池、鲲鹏天擎混动发动机（热效率达48%）到猎鹰智驾系统的全栈技术体系；在品牌层面，通过勒芒赛事链接全球性能文化，同时依托已进入全球超30个市场、海外平均售价40万元的基础，实现“产品出海”向“价值出海”的升级 。
当然，星途的突围之路并非毫无挑战。全固态电池当前成本仍是传统液态电池的2-3倍，量产工艺的长期稳定性需要市场检验，而1.2兆瓦超快充桩的普及速度，也将影响补能优势的充分发挥。勒芒赛事的竞争更是高手云集，从技术调校到团队运营，都需要长期的投入与积累。但依托奇瑞全产业链的支撑，以及国轩高科中试线90%的良品率保障，这些挑战正在逐步化解。
从行业格局来看，星途的“掀桌子”式动作，正在推动中国高端新能源市场从“同质化竞争”走向“技术差异化竞争”。当其他品牌还在半固态电池、智能座舱的细枝末节上内卷时，星途已通过全固态电池解决了行业核心痛点，再以勒芒赛事建立品牌技术公信力，这种“技术打底+文化拔高”的组合拳，正在重构豪华车市场的价值评判标准。
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对消费者而言，星途的布局意味着更多实在的好处——尖端技术不再是概念车的专属，35万级就能享受到1000公里续航、极寒不衰减的纯电体验；而对中国汽车产业来说，星途的探索证明了中国品牌不仅能在市场规模上领跑，更能在核心技术和品牌文化上实现突破。
2026年将是星途的关键一年，全固态电池车型的量产交付、勒芒赛事的首秀表现，都将检验这盘大棋的成效。但无论结果如何，星途的坚守与突破都值得肯定——在电动化浪潮中，它没有选择随波逐流的同质化竞争，而是用技术创新和赛事精神，为中国高端汽车品牌的发展，走出了一条更具深度和厚度的道路。未来，当星途的全固态电池车型驰骋在街头，当中国车队的身影出现在勒芒赛场，那必将是中国汽车产业真正走向全球高端的重要标志。
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