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当头部企业扎堆冲刺载人空中出租车赛道时，BETA Technologies和Eve Air Mobility另辟蹊径，选择从货运、物流等领域切入，开辟了更快速的变现路径。

BETA：IPO募资百亿，主攻货运医疗赛道

2025年11月完成IPO的BETA Technologies，堪称行业“黑马”。凭借上市募资的约10亿美元资金，公司估值逼近75亿美元，一跃成为金融市场的“重量级选手”。

与Joby、Archer不同，BETA避开了载人出行的严苛监管，将首款机型的应用场景锁定在货运与医疗物流领域。这种定位不仅能更快获得监管批准，还能精准切入山区物资运输、紧急医疗救援等刚需市场，实现“技术落地即盈利”的短平快目标。

Eve：背靠航空巨头，供应链优势尽显

作为巴西航空工业的子公司，Eve Air Mobility则凭借母公司的资源，解决了行业“规模化运营”的核心痛点。

2025年12月，Eve完成全尺寸无人eVTOL原型机首飞，正式从设计阶段迈入硬件验证阶段。更值得关注的是，依托巴西航空工业的全球服务网络与成熟供应链，Eve一旦完成适航认证，就能快速搭建起覆盖全球的维护与运营体系——这是其他初创企业难以复制的“护城河”。

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