美国在公海上说扣船就扣船，这规矩到底谁定的？
最近美国又在国际海域动手了，直接把别国的油轮给扣了。理由是那船违反了美国的制裁令。可那是公海啊，又不是美国领海。这事儿就有点意思了。
说白了，美国这是拿着自家的国内法，管到了全世界的公海上。联合国海洋法公约明明写着公海航行自由，到了他这儿好像不管用了。他觉得谁违规，就能在公海上抓谁。
这开了一个很坏的先例。
以前大家虽然各有各的算盘，但面上总还要讲点基本的国际法。现在美国这么一搞，相当于告诉大家，实力就是规矩。我的法律就是国际法。
那别的国家会怎么想？
尤其是中国。咱们一直说台湾是中国的一部分，台湾海峡是我们的内海。如果有往台湾运送武器的外国船只，从我们的海域过，我们该怎么办？
现在有答案了。
美国已经示范了嘛。只要我认为你违反了重要的法律或政策，我就可以在你航行的公海区域采取行动。那我们是不是也可以？
2021年咱们的海警法生效了，白纸黑字写得清楚，为了维护国家安全和海洋权益，在管辖海域有权采取必要措施。什么是管辖海域？台湾周边那一片，我们从来就没承认过是“国际水域”。
所以逻辑就通了。
如果有一天，一艘载满导弹或战机的货轮，号称是给台湾的“军贸物资”，大摇大摆地想穿过台湾海峡。我们能坐视不管吗？按美国定的这个新“规矩”，我们完全有理由把它拦下来，登船检查，甚至扣押。
美国人可能会跳起来说这是“破坏稳定”。但话得说回来，老师是你自己啊。是你先在公海上扣别国的油轮，理由是“违反我的制裁”。那我扣一艘向我分裂省份运送武器的船，理由“违反我的反分裂国家法”，不是一回事吗？
这叫以其人之道，还治其人之身。
美国人玩双标玩惯了，总觉得自己的法律高人一等，自己的安全关切才是关切，别人的核心利益就可以无视。这下好了，你亲手把“强权即公理”的剧本甩到了台面上，就别怪别的读者也跟着演。
未来会怎样？
很简单，游戏规则被改了。以前有些模糊地带，大家互相留点面子。现在美国把遮羞布扯了，那以后涉及台湾的敏感船只，经过相关海域时，就得好好掂量掂量了。被查扣，可能会从“新闻事件”变成“常规操作”。
这怪不了别人。是美国自己用行动告诉世界：国际法不重要，实力才重要。那么，当一个实力足够、且核心利益受到触碰的国家，拿起同样的逻辑来办事时，美国最好也能心平气和地接受。
自己开的头，含着泪也得看别人演完。
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