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最近几天,按照公开报道,解放军空军部队的歼7系列战机,已经全部退出了作战部队序列,转入训练基地和航院。这让作者想到了90年代末期的两个歼7项目,也就是歼7FS、歼7MF。上述两个机型,都是与枭龙系列战机竞争的项目。但是,为何没有成功呢?

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首先,我们聊聊歼7系列战机的发展。歼7系列战机,属于我国在苏联米格21战机基础上,进一步仿制、改进而来的机型。陆续出现了歼7-1、歼7-2、歼7-3等型号。90年代以后,我国利用各种欧美技术和系统,进一步发展了歼7E战机。请注意,不要瞧不上歼7E。在90年代,解放军空军的四代机,只有进口的70多架苏27系列战机。

同一时期,海峡对岸,已经陆续开始装备F16A/B、幻影2000-5、IDF等机型,而且数量达到了300架以上,拥有绝对的数量、技术优势。在这一阶段,解放军空军的战术战法中,经常需要歼7E与苏27战机配合作战。歼7E战机挂载霹雳5格斗弹,需要依靠数量、贴近作战,发挥自身机动性优势。

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歼7FS战机

当然,歼7系列战机,并没有划上句号。进入90年代中后期以后,我国依靠各方面的技术,进一步发展了各种改进型。其中,歼7G战机,在21世纪初期定型,并且批量生产、装备部队。除了歼7G之外,还有几个型号,我国推出了原型机、或者仅仅推出了模型,但是没有装备部队。其中,歼7FS、歼7MF属于两个绕不开的机型。

歼7FS战机,很有意思。众所周知,歼7系列战机,都是机头进气道。歼7FS改成了机下进气道,1998年,歼7FS战机的原型机,首飞成功。甚至在2003年,完成了技术定型。但是,歼7FS战机的发展,仅仅停留在这一步,没有继续发展。因为,歼7FS战机,在国内、外贸两个市场上,都面临了强有力的挑战。

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歼7MF战机模型

在国内装备中,歼7G、歼10基本型,已经基本成型,定型、批量生产,仅仅是时间问题。在这个阶段上,继续发展歼7FS,存在各方面的问题。在外贸市场上,也是类似的情况。因为,枭龙系列战机,开始一步步推进。结合各方面的原因,歼7FS战机,没有批量生产,进入了技术保留阶段。同一时期,我国还发展了歼7MF战机项目。

不过,歼7MF战机,没有原型机,2000年,我国在珠海航展上,推出了歼7MF的模型。如果大家见过歼7MF的模型,第一反应,肯定是“和歼10太像了”。不得不说,歼7MF在设计发展过程中,采用了歼10系列战机的各方面成熟技术,例如也是鸭翼布局等等。不过,从战机尺寸来说,小于歼10。从理论上来说,属于歼7的“魔改系列”。

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歼7MF战机模型

按照当年的模型展示,歼7MF战机,能够使用霹雳11系列中距弹,具备了超视距空战能力。不过,歼7MF战机的发展,并不顺利。从目前的各方面资料来看,歼7MF战机,似乎仅仅停留在模型阶段,没有验证机。那么,为何会出现这样的情况呢?

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解放军歼10A战机

作者认为,大体上有两个原因。第一,在2000年左右,我国没有性能可靠、功率合适的发动机,与歼7MF搭配使用,这是一个大问题。截止最近几年,我国在涡扇发动机领域,才实现了大批量装备,更不要说20多年之前。第二,歼7MF属于与枭龙系列竞争的项目,在很多方面上,歼7MF确实不如枭龙,这也是实际情况。

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解放军歼10C战机

言而总之,歼7FS、歼7MF等机型,没有进入定型、批量生产阶段,而是成为了歼7系列战机发展的一部分。其实,每个系列的战机,都会出现类似的遗憾,不仅仅是歼7家族。进入2010年之后,歼轰7B、歼11D等机型,也是类似的情况。曾经发展的机型,但是没有能够批量生产,原因非常复杂。

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枭龙系列战机

关于我国各种机型发展的一系列问题,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。