本文为深度编译,仅供交流学习,不代表欧陆速写观点
欧洲的经济版图正经历一场地壳运动般的深刻演变。在这个转折点上,大陆西侧那些曾经不可一世的工业老牌重镇正逐渐步入衰落,而东部的后起之秀则在崛起。 这种转移并非无迹可寻,早在1970年代,英国便从全球工业先驱的王座上跌落;到了1990年代,世界知名的瑞典出口产业也失去了其领先地位。那些曾经辉煌的工厂逐渐被外国投资者收购,随后被拆解为更具利润的零部件,而低效的部分则被随手丢弃。
法国也因无法在激烈的全球竞争中维持优势而被削弱。比利时曾是外国制造业投资的热门枢纽,如今也已辉煌不再。在这些案例中,导致产业衰退的原因几乎如出一辙:国内政策的持续性错误,包括日益沉重的福利国家负担、高企的税收、繁琐的官僚规制,以及对企业表现出敌意态度的工会行为。如今,德国极有可能成为下一个从工业强国王座上坠落的国家。
经过二十年税收的稳步上升以及环境保护监管的无情蔓延,曾经作为欧洲经济强大支柱的德国工业,现在正面临崩塌。德国经济亟需一场深度的救治与维护。 事实上,现状所要求的远不止于此,柏林政府必须立即执行一系列紧迫的改革,以阻止工作岗位、资本和工业技术的持续流失。然而,柏林目前的政局却陷入了僵持:德国政府被困在一个由意识形态尖锐对立的竞争对手所组成的“弗兰肯斯坦”式联合政府中,固有的紧张局势使其毫无作为。
只要社会民主党与温和保守派的基督教民主联盟继续在执政联盟中拉锯,就不可能产生任何实质性的结构性政策改革。当联合政府的伙伴们为了联邦预算中那些可以预见的分歧而争吵不休时,德国经济正在持续萎缩。 德国人民正逐渐陷入一种工业贫困和经济绝望中,这种滋味,上世纪下半叶的东德人曾深有体会。
没有任何迹象比工作岗位和企业投资稳步向东欧——尤其是匈牙利——流动,更能象征德国经济的颓势。根据相关报道,梅赛德斯-奔驰正在重组其欧洲生产网络。梅赛德斯公司与匈牙利政府均已证实,梅赛德斯A级轿车的生产将从今年开始逐步迁往匈牙利。当这家德国汽车巨头在谈论如何提高效率时,匈牙利政界人士正将这次产业迁移视为一场历史性的经济胜利而举杯庆祝。
讽刺的是,在过去的15年里,匈牙利政府在许多层面所践行的,正是柏林现任联合政府试图极力阻止在德国出现的“爱国保守主义”。由社民党和基民盟领导的联合政府越是加倍蔑视德国选择党及其民族保守主义主张,德国的工业就越会加速迁移到那些成功践行类似主张的国家。
匈牙利布达佩斯南部的凯奇凯梅特市成为了这场变迁的幸运儿,获得了梅赛德斯的重大投资。此举旨在进一步巩固该公司在该市已有的产业布局。匈牙利外交与贸易部长佩特·西亚尔托在社交媒体上解释称,这是匈牙利经济强劲的又一标志。他将生产性资本从德国转移归因于匈牙利的政治稳定、极具竞争力的税收制度以及拥有“杰出职业培训”的劳动力群体。
在德国国内,对此事的反应自然截然不同。德国选择党的克里斯蒂安·阿贝尔在接受采访时给出了尤为犀利的评价:“梅赛德斯-奔驰几十年来一直代表着德国工程的卓越品质和德国经济的复苏,然而现在它却在德国裁员,转而在其他国家扩张。” 德国并非唯一一个在匈牙利寻找机会的国家。根据经济合作与发展组织的数据,过去15年中,德国公司在匈牙利的外商直接投资比例每年增加2%,而整个欧盟27国地区的投资者在匈牙利外商直接投资的年增长率则达到了3.2%。
这一趋势不仅没有放缓,反而愈发强劲。在最近的2020年至2024年间,德国企业在匈牙利持有的外商直接投资头寸每年增长3%。放眼整个欧盟,这一扩张率更是高达每年12.2%。 截至2024年,欧盟公司在匈牙利持有的外商直接投资总额已达到1302亿欧元,其中179亿欧元来自德国。
在这一片利好匈牙利的消息中,人们常会产生一个疑问:在匈牙利货币福林持续贬值的背景下,该国为何依然对外国投资者具有如此巨大的吸引力?这种担忧并非没有道理,2008年一欧元可兑换251.51福林,而到了2024年,汇率已变为一欧元兑换395.30福林。 这种贬值对投资的影响具有双面性:一方面,它确实降低了外国实体在匈牙利存量资产的价值;但另一方面,它也使得从匈牙利出口商品和服务到欧元区变得更具盈利空间。
尽管福林在贬值,但外商直接投资的头寸价值依然持续增长,这本身就充分证明了匈牙利政府在过去15年中对国家经济管理的专业程度。如果仅看汇率,一家在2008年投资了10亿欧元的公司到2024年其股票价值将损失63%,但其出口利润的增长却足以弥补这一损失。 假设产物全部用于出口,2008年在匈牙利生产的一款售价30000欧元的车型,其销售收入折合为75.45万福林;而在不考虑通胀的情况下,2024年同样的车型将带来1185.9 万福林的收入。这种依赖货币贬值带来的利润增长,加上高生产率、更低的劳动力成本、有竞争力的税收以及更简化的监管环境,共同解释了为何匈牙利依然在以惊人的速度吸引着全球资本。
资本的嗅觉总是敏锐而残酷的,它不关心柏林议事大厅里的意识形态争论,只在乎哪里的土壤更利于价值的生长。当凯奇凯梅特工厂的机器轰鸣声盖过斯图加特的讨论声时,欧洲经济的重心正在无声无息地向东平移。这不仅仅是几条生产线的搬迁,更是一个时代的告别。德国曾经引以为傲的工程精神与工业尊严,正被迫在官僚主义的枷锁与严苛监管的夹缝中寻找新的栖息地。
如果一个国家开始习惯于将自己的核心竞争优势拱手让人,那么它所流失的将不仅仅是179亿欧元的投资或成千上万个工作岗位,而是对未来的掌控权。厂房可以异地重建,但一个能够容纳雄心与效率的制度环境,却并非一日之功。 匈牙利的崛起与西欧的踟蹰,共同构成了一幅耐人寻味的剪影:在全球化的下半场,谁能提供更稳定的预期,谁就能在这张巨大的版图上,握住那支重新描绘边界的笔。
作者介绍:
斯文·R·拉尔森,资深经济评论员,长期关注欧洲宏观经济政策与产业变迁。
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