懂王全球推销F35之际，却不料自家小弟也不安分了，这口肥肉李在明也想来一筷子，眼看韩国自产五代机量产在即，李在明一转眼看上了东南亚市场，要在这里闯出一片天地。但想法很美好，现实却很骨感。
去年10月的韩国首尔防务展上，韩国对KF21的推广可谓不遗余力，飞行表演、静态展示，在这款战机即将量产交付之前，韩国极力争取拿到外贸订单的意图非常明显，只不过KF 21一旦批量出口，或许会挤压美国战机的外销市场。
韩国公布的信息显示，这款战机将于2026年下半年开始向韩国空军交付，这样韩国空军在采购39架美制F35A的同时，还将大批量装备KF21，短期内整体战斗力有望得到迅速提升。
但韩国并不想仅仅将KF21作为自用机型，实际上，这款战机从开始研发时就确定了外销的计划，有可能在向自己空军交付的同时，就要陆续生产外销的飞机。
KF 21的技术源头还是美制战机，韩国长期以来使用的都是美制装备，引进F16系列战机之后，韩国为了尽快培训飞行员，基于F16的技术研制了一款T 50教练机，后来在此基础上又发展出FA 50轻型战机。
结果FA 50意外在国际市场引起关注，菲律宾、波兰、伊拉克等多个国家采购了这款战机，韩国也积累了一定的战机研发制造经验，就想自主研发一款优于F16系列战机的新机型。
2015年，韩国与印尼达成协议，双方共同投资，由韩方负责研制KF21战机，印尼确定优先采购51架，并可获得相关技术，可见KF21从一开始就是要兼顾自用与外销的。
近期，有消息称菲律宾也要采购KF21战机，对于一些长期使用美式装备的国家来说，KF21和美制战机在体系上一脉相承，用起来并不陌生，而且后勤维护也比较完善，但KF21的价格要比F35A便宜得多，一些预算并不充足的国家自然会考虑。
韩国在研发KF21时，的确是尽可能融入五代机技术，使用了不少隐身设计，但由于该机属于中型战机，采用了机腹半埋式和翼下挂载的方式携带弹药，这就破坏了隐身外形，因此KF21并不算是真正的五代机，顶多算是四代半战机，所以价格比F35A便宜其实很合理。
关键在于，韩国在国际军贸市场上还是有自己的品牌号召力的，并且产能也不弱，真要用KF21去和美制战机竞争，结果还真不好说。
特别是对于美国的一些盟友国家，美制装备是很好，但也的确很贵，而且美国F35A的产能比较紧张，希望采购的国家太多，有些僧多粥少的感觉，对于一些急需引进战机的国家来说，等待的时间太漫长。
未来一段时间，世界范围内很可能会有一轮空军战机的更换潮，越来越多的国家开始追求用五代机来为空军战力升级，但目前国际市场上的五代机主要就是美国的F35系列和俄罗斯的苏57，我国的歼35外贸版不可能出售给美国的盟友，因此韩国选在这个节点强推KF21，确实有些和美国抢市场的感觉。
但这样一来，首先受到冲击的可能就是美国的洛克希德·马丁公司，该公司在六代机F47项目上败给波音，一点好处没捞到，如今主要将资源投在了F35上，希望通过五代隐身战机的优势来竞争国内外市场。
目前预计F35系列战机将拿到6000架的全球订单，其中大部分都将外销，如果这一计划顺利，洛克希德·马丁在战机领域或许还可以和波音分庭抗礼，不至于在未来六代机成熟后，被甩得太远。
但是现在韩国的KF21又从半路杀出，虽不具备五代机性能，但基本技术路线和美制战机区别不大，而且价格更低，这就对F35形成了一定的竞争优势，洛克希德·马丁是绝不愿看到“教会徒弟，饿死师傅”的情况出现。
韩国如果抓住时机将KF21销往更多国家，就能够拿到更多的市场资源，一旦后续继续对KF21进行优化升级，哪怕再用十年，让这些采购KF21的国家再去购买韩国生产的真正的五代机，也会容易很多。
所以不要小看韩国的军工能力，2025年，韩国军工出口爆发式增长，预计将突破200亿美元，有望跃居全球前三大武器出口国，而且出口对象以欧洲国家为主，兼顾中东、东南亚地区，出口装备涵盖海陆空，如K2“黑豹”主战坦克、“天弓 2”防空系统和AIP潜艇等等。
相比产能拉胯的美国和制造业滑坡的欧洲，韩国的军工体系和产能保持了旺盛的发展势头，由于自用有限，其军工产品瞄准的就是国际市场，在这种情况下，不断蚕食美国的传统军售市场也就不足为奇。
所以说，KF21并非没有可能和F35掰掰手腕，虽然韩美两国是同盟，但在军售贸易上，还是要各凭本事吃饭。
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