大连作为中国近代工业发祥地之一，拥有旅顺船坞、大连造船厂、冰山慧谷等42处工业遗产，涵盖军事工业、重工业等多元类型。然而，对标国内外先进城市（如上海、广州、香港），仍存在保护意识滞后、资源整合不足、科技赋能有限、产业生态缺失等问题，亟需构建“保护—活化—造血”三位一体的可持续发展体系，大连市人大代表、大连外国语大学产业学院副院长王鎏鑫说。
现状：工业遗产资源利用碎片化，产业反哺机制缺失
市人大代表王鎏鑫在《关于加快推进大连工业遗产保护与文旅产业融合发展的建议》中提到，近年来，我市通过出台《工业遗产管理暂行办法》、建设冰山慧谷等案例，在工业遗产保护与活化利用方面取得初步成效，也存在一些问题需要改进：
首先是保护层级不均衡，部分遗产（如大连钢厂旧址）因城市更新被拆除，国家级名录申报进展缓慢，2020年后未新增省级以上遗产认定；其次是资源利用碎片化，工业遗产分散于旅顺、甘井子、金州等区域，缺乏串联成线的系统性规划，交通接驳与配套服务不足；第三是科技融合表面化，VR、AR等技术应用局限于个别展馆，未形成沉浸式体验产业链，青年群体吸引力不足，IP衍生品开发滞后；第四是产业反哺机制缺失，社会资本参与度低，过度依赖政府投入，未能形成“遗产保护—文旅消费—产业升级”的正向循环。
建议：串联大连港15库→冰山慧谷→船舶重工旧址等，“一核两带三组团”让散落的珍珠穿成项链
王鎏鑫建议：首先构建分级分类保护体系，夯实活化利用基础。建立动态数据库：联合高校与文旅部门，对42处遗产进行价值评估，按历史、科技、社会影响力分级（如一级遗产重点保护，二级遗产弹性开发）。制定差异化政策：国家级遗产（如旅顺船坞）：严格原貌保护，申报世界文化遗产预备名录；市级遗产（如大连机车厂）：允许功能置换，引入文创、科技企业；活化遗产（如大连造船厂修船南坞）：保留生产场景，打造“活态博物馆”。
其次，要打造“海陆空”立体化遗产集群，塑造城市新名片。构建“一核两带三组团”空间布局。核心区：串联大连港15库→冰山慧谷→船舶重工旧址，形成“工业文明走廊”；滨海带：整合旅顺军港、太阳沟工业遗址，开发“海陆双轨”观光线；陆域带：联动甘井子重工业区，建设“钢铁记忆”主题公园。并开发特色文旅产品，推出“工业废墟探险”“VR造船体验”等潮酷项目、“小小工程师”等研学项目、“老工业口述史”展馆、工业遗产摄影大赛等银发项目。
第三，要深化科技赋能，激活遗产生命力。建设“数字孪生”遗产库：联合大连高校，运用激光扫描技术复刻满铁沙河口铁道工场原貌；开发“AR寻宝”小程序，游客扫码即可观看设备历史影像与工人故事。培育新兴业态：在闲置厂房试点“元宇宙体验中心”，打造虚实结合的工业主题游戏场景；引入AI技术，开发工业遗产主题的虚拟主播、数字藏品交易平台。
第四，创新“以产养遗”模式，构建可持续生态圈。建议设立专项扶持基金：每年安排财政资金，用于遗产修复、技术研发及宣传推广。吸引社会资本参与：推行“遗产认养”计划，鼓励企业投资改造并享有冠名权（如“XX科技创意园”）；设立税收优惠政策，对入驻遗产区的文创、科创企业给予租金减免。推动产学研联动：在大机车旧址设立“工业遗产保护实验室”，研发文物保护新材料与数字化技术；联合中车大连等企业，开发工业遗产主题的科普研学线路。
预期成效：3年内完成20处核心遗产数字化建档
在文化传承方面，预期3年内完成20处核心遗产数字化建档，打造3-5个国家级工业文化研学基地；经济拉动方面，预计带动年均旅游收入增长15%，新增就业岗位2000个；城市品牌方面，将塑造“北方工业文明之都”新形象，跻身全国工业遗产保护利用示范城市行列。
王鎏鑫认为，大连工业遗产的保护与活化，不仅是留存城市记忆的必然选择，更是推动新旧动能转换的重要抓手。建议由市政府牵头成立“工业遗产保护利用领导小组”，统筹自然资源局、文旅、科技、工信等部门，分阶段推进实施，让“百年工业魂”成为大连高质量发展的新引擎。
半岛晨报、39度视频首席记者赵晖 摄影记者孙振芳
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