创历史新高！吉利以新能源之势破销量纪录|吉利控股集团|吉利汽车|新能源车型|汽车产业

2026年1月9日，吉利控股集团宣布2025年全球总销量达411.63万辆，同比增长26%，其中，新能源车型销量为2293099辆，同比增长58%，新能源渗透率为56%。

编辑：张涛

这是吉利控股集团全年销量首次突破400万辆大关，并实现连续五年快速增长。在这一数据背后，凸显了其从规模扩张转向体系化竞争的新能源战略深化。

就在吉利控股集团发布2025年全年销量数据的前一天，台州市人民政府与吉利控股集团签署了战略合作框架协议，双方将进一步深化在新能源汽车领域的协同合作。

· 销量突破背后的战略升维

吉利的400多万辆的年销量，不仅是一个数字里程碑，更是中国汽车产业从单点突破迈向体系化竞争的时代信号。

这一成绩的取得，源于吉利持续推动技术创新与电动化、智能化转型，构建了涵盖纯电、超级混动、醇氢电动的多元立体新能源产品矩阵。吉利已从单一品牌成功转型为多品牌协同发展的汽车集团。

吉利旗下各品牌表现亮眼：吉利银河品牌全年销量124万辆，同比增长150%；领克品牌全年销量35万辆，同比增长23%；极氪品牌全年销量22.4万辆，12月单月交付突破3万辆。

沃尔沃汽车2025年新能源渗透率达46%，在中国市场同比增长71%。宝腾汽车在马来西亚市场连续7年位列第二，市占率预计提升至19.4%。远程新能源商用车集团销量162,019辆，连续4年排名行业榜首。

吉利销量的快速增长，也得益于其全球化布局的深入推进。吉利与雷诺集团达成巴西战略合作，通过雷诺巴西公司生产及销售双方的新能源车型；极星品牌已在全球28个市场开展销售业务。

· 台州战略：打造新能源高端制造基地

台州作为吉利汽车梦开始的地方，在吉利战略版图中正扮演新的关键角色。2026年1月8日，台州市人民政府与吉利控股集团签订战略合作框架协议。此次合作并非突然，早前双方曾签约总投资约200亿元的合作项目，涵盖新能源整车、电驱动总成、智能汽车零部件产业等。吉利控股集团董事长李书福承诺：“吉利将以此为契机，进一步扩大在台投资力度、加快在台发展速度，深化上下游合作，做大做强汽车产业链群。”

· 智能制造产能升级

吉利在全球建设了多个智能化制造基地，为其产能扩张提供支撑，西安经开区的吉利超级“智能黑灯工厂”是其中的典范。该工厂拥有853台焊接机器人，8台下探机器人在总拼工位进行焊接，4台机器人对汽车轮胎进行全自动拧紧安装。主要工序实现100%自动化生产，整个工厂可24小时不间断无灯生产，这种智能化生产模式使工厂平均每分钟有一辆汽车下线。

智能化产线升级也在贵阳制造基地展开。2025年初，吉利汽车贵阳制造基地启动新能源P181插混轿车（银河A7）智能化产线升级改造项目；6月，基于全球智能新能源架构的首款插混轿车银河A7投产。

产能提升与智能化改造相辅相成。计划投资4.8亿元的吉利新能源技改项目落户西安经开区，建成后将实现每小时生产下线65台整车。这些智能化制造基地为吉利的产能扩张和品质提升提供了坚实基础。

· 供应链整合：集群发展与本地化协同

吉利通过供应链垂直整合和集群发展，构建了完整的产业链生态。在贵阳贵安，吉利汽车带动了40余家知名汽车零部件企业入驻，本地化配套率达48%。贵阳已形成集整车生产、汽车零部件制造、出行服务、汽车销售服务于一体的战略性生态产业群。吉利同步建设汽车发动机产业项目，累计生产汽车发动机超115万台，填补了贵州省汽车发动机产业空白。

西安经开区也逐渐形成以陕重汽、西安吉利为龙头，康明斯发动机、汉德车桥等为支撑的汽车产业全链条发展格局，吉利已带动21家零部件企业入驻西安经开区。在电池领域，贵阳引进宁德时代贵州基地项目，年产能达30GWh，产线自动化率达95%。贵安新区弗迪电池有限公司年产10GWh动力电池项目已建成全部4条生产线。

供应链的本地化协同，不仅降低了成本，也提高了供应链韧性，贵阳地通汽车部件有限公司随着吉利银河E5 （参数丨图片）销量的持续攀升，单月产值近2000万元。

· 技术创新：多元路线与全球研发

吉利坚持多元技术路线并行的创新策略。在电动化领域，吉利持续推动纯电、超级混动、醇氢电动等多技术路线发展。在智能化领域，吉利在汽车安全、绿色发展、人机交互、辅助驾驶、低轨卫星等关键技术领域持续突破。吉利还积极推进绿色能源技术应用，全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”开启商业运营。

吉利积极践行ESG理念，逐步推进“2045年实现全链路碳中和”目标，目前旗下建有17家“国家级绿色工厂”、11家“无废工厂”、5家“零碳工厂”。在甲醇燃料领域，吉利汽车贵阳制造基地2018年4月下线首台吉利甲醇汽车，如今，贵阳甲醇出租车投运量位居全球第一。吉利还通过“天地一体”的立体化出行生态布局，将低轨卫星等航天技术应用于汽车领域，展现了其技术创新的广度和深度。

· 人才培养：产教融合与梯队建设

吉利高度重视人才培养，形成了完善的产教融合体系。在贵阳，吉利与全省近40所院校开展深度合作，联合贵州大学、贵州装备制造职业学院成立贵州首个“全国汽车智能制造行业产教融合共同体”。该人才培养体系每年可培养3000名汽车专业人才，为超1000名毕业生提供就业岗位，这种产教融合模式为贵州汽车产业发展提供了坚实的人才和智力支撑。

吉利汽车贵阳制造基地已从“零”开始，逐步发展成为贵阳首个民营单体制造业百亿级企业，2024年，该基地产销突破13万辆，体现了人才培养对产业发展的积极促进作用。通过人才培养与产业发展的良性互动，吉利为当地创造了大量就业机会，在贵阳贵安，汽车产业链带动整体就业岗位超万个，产值超200亿元。