昨晚刷到越南军事论坛的一条帖子，说中国六代机可能把美国甩在身后，我第一反应是“又吹”，结果他们把风洞马赫数直接甩图：中国30，美国18。手指停在屏幕上方，我突然意识到，这不是口水仗，是实验室里真刀真枪的差距。
美国Tunnel 9老了，18马赫封顶，测个高超音速导弹都得掐表算数据。中国JF-22直接拉到30马赫，相当于把试飞场搬进电脑，设计师早上改一行代码，下午就能吹风验证，省钱省到离谱。更狠的是，无尾翼布局在30马赫风里随便翻跟头，电脑照样能算出怎么才能不摔，这玩意儿放在十年前想都不敢想。
沈阳所那边传出的消息更绝：六代机可能直接取消座舱，全无人。这意味着过载能拉到15G，有人机9G的生理天花板直接作废，空战机动像玩电游。美国NGAD还在纠结飞行员生命维持系统重量，我们这边直接把椅子掀了，轻装上阵。
时间线也魔幻。美军F-47计划2028首飞，2030年代后期服役；成飞歼-36被拍到三连飞那天，外媒倒推进度表：2025小批量，2027形成战力。三年窗口，就是实战里的生死差。别忘了，制造业空心化让美国连耐高温复合材料都得排队外包，我们四川深山里的3D打印钛合金框体，一星期交样，成本砍一半。
有人担心发动机，其实涡扇-15量产已装机，变循环版本在台架连续跑300小时没掉推力。美国XA100还在地面试车，预算却被国会大爷砍了一刀又一刀。技术再好，没钱就是图纸。
再说隐身。中国六代机把进气道挪到机背，雷达从下往上照只能看见锯齿边缘，美国现役预警机频段直接抓瞎。配合等离子体隐身贴片，一开电源，雷达截面再小一个量级，对方屏幕只剩雪花。
当然，美国底子还在，软件算法、芯片制程、全球基地网络，这些不是一天能追上。但六代机比的是体系迭代速度：今天吹风数据出来，明天代码推送，下周新机体就上线。中国把实验室、工厂、部队拉进同一个微信群，问题@一下，连夜改，次日顺丰包邮。美国还在走流程，光签字能签三个月。
有人喊“别高兴太早”，我同意，可别忘了，我们是从歼-8一路被嘲笑过来的，现在歼-20天天绕岛，没人再提“山寨”。技术自信是打怪升级攒出来的，不是喊口号。
一句话：风洞吹出的30马赫，不只是速度，是把旧格局掀桌的号角。美国若还在议会吵架，等F-47真的起飞，可能先要向后座空气问声好。
热门跟贴