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图源:摄图网,AI数字内容

随着新能源渗透率突破半壁江山,行业竞争已从单纯的“价格战”转向技术、产品密度与生态能力的全方位博弈。根据1月份最新公开信息,自主品牌、合资品牌及新势力车企均公布了新车投放规划。下面,让我们一同聚焦2026年各大车企的新车布局。

鸿蒙智行

2026年,鸿蒙智行将推出多款新车,涵盖问界M6、智界V9等车型。

问界:中大型SUV问界M6将填补M5与M7之间的市场空白,预计售价25-30万元;此外, 问界M5 参数 图片 )将迎来大改款, 问界M9 L车型也有望亮相。

智界:作为华为系首款MPV,智界V9预计2026年春季上市,剑指50万级豪华市场;另有一款高颜值SUV计划于2026年秋冬上市。

享界:将推出首款硬派SUV,并扩充MPV及一款“极具差异化”的SUV产品。

尊界:将推出更高端的轿车、SUV与MPV,预计都是百万级。

尚界:面向年轻群体,2026年一季度将发布售价15-20万元的轿跑车;下半年还将推出高颜值轿跑SUV。

小米汽车

2026年,小米汽车将集中推出4款新车,包括SU7改款SU7行政版两款纯电轿车,以及增程五座SUV(YU8)增程七座SUV(YU9/昆仑)两款混动车型。其中,小米YU9作为品牌首款增程车型,是专为家庭用户打造的大型SUV,定价预计在30万元左右。

理想汽车

2026年,理想的策略更侧重于现有爆款车型的迭代与深化,以巩固其在高端家庭SUV市场的领先优势。

理想L9 (改款):新款L9将升级智能座舱、动力及底盘系统,车长有望加长至5.3米。

零跑

2026年,零跑将推出5款全新车型,其中D系列3款、A系列2款,目前零跑D19、零跑A10已正式亮相。

零跑D19:作为全新大型旗舰SUV,将于2026年上半年开启预售并上市。

零跑A10:小型纯电SUV,是A系列首款车型,主打精品小车定位。

小鹏汽车

2026年是小鹏开启“一车双能”布局的产品大年。截至目前,小鹏已发布小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G7等多款增程版车型;此外,还将推出小鹏G01、小鹏G02,以及小鹏Mona两款SUV D02和D03,均为SUV车型。

蔚来汽车

根据创始人李斌的新年全员信,蔚来2026年将推出三款新车,预计为ES9、ES7及子品牌乐道L80。

蔚来ES9:全新旗舰SUV,尺寸预计超越ES8,配置看齐 蔚来ET9 (含主动悬架、线控转向等)。

蔚来ES7(改款):这款5座中大型SUV将回归并进行升级。

乐道L80:主打5座SUV,风格与L90相近,但更注重实用性与性价比。

比亚迪

作为销量冠军,比亚迪2026年的市场攻势最为强劲,从王朝、海洋系列到高端品牌,实现全线布局。

王朝系列:秦MAX已正式申报,定位A+级纯电轿车,预计2026年内发布; 汉EV 将于3月上市,标配兆瓦闪充;规划中的大唐和大汉将冲击更高端市场。

海洋系列: 海豹 08为中大型运动轿车,支持兆瓦闪充,可实现5分钟补能400公里;海狮08作为家用6/7座SUV,插混版综合续航达1430km,将于2026年第一季度亮相。

高端/个性化品牌: 腾势 N9L/D9L等车型已进入工信部申报目录,其中最受关注的是首款双门跑车腾势Z;方程豹将推出三款新车,镁系列即将登场,首款中大型轿车镁9将应用镁合金轻量化技术;仰望品牌新车U7GT的性能将超越 仰望U7

吉利汽车

2026年,吉利规划推出超17款新能源新车,覆盖多个品牌及细分市场。

极氪:推出高性能旗舰SUV 8X,定价30-40万元区间,计划3月底上市。

领克:将首次涉足越野领域,推出中大型智能越野SUV;此外,还将带来 领克07 EM-P旅行版。

吉利主品牌:吉利银河将推出银河V900、银河战舰等多款新车。

大众

2026年,ID.ERA序列将推出纯电、混动、增程等多款产品。作为首款大型SUV车型的大众ID.ERA采用增程动力,综合续航里程超1000公里,并将搭载高阶智驾系统,将于4月份量产;此外,上汽大众 帕萨特 ePro也将焕新上市。

丰田

丰田铂智7是广汽丰田2026年推出的重磅车型,作为品牌首款D级纯电轿车,将首次引入华为鸿蒙座舱与三联屏组合,并搭载华为Drive One电驱系统及Momenta高阶智驾;同时,赛那、 汉兰达 凯美瑞 锋兰达 四款全球车型也将推出2026款焕新版本。

日产

日产NX8是其2026年的重磅车型之一,也是首款搭载800V高压平台与宁德时代5C超充技术的合资车型,提供增程与纯电两种版本选择。

奥迪

AUDI E7X定位中大型纯电SUV,预计2026年上半年上市。动力方面,该车提供两驱版和quattro四驱版可选;此外,新车还将配备800V高压平台、109度电池,续航里程超700公里,并搭载激光雷达与Momenta R6智驾系统。

2026年的车市规划图景,让我们看到了一个前所未有的多元化时代。随着这些新车在2026年陆续交付,市场的淘汰赛或将愈发残酷……(内容综合:汽车电器杂志社)

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