油轮一掉头，我手机里的油价推送就响了，这玩意儿比战争警报还准。 1月12号，美国把伊朗旅行警告拉到最高级，使馆关门，公民滚蛋；同一天，两艘原本去委内瑞拉装油的中国超级油轮在半路打舵回亚洲，空舱跑路。 两件事隔着大洋，却像商量好似的掐住同一条血管——中国的油。
我盯着船讯APP，那两条小红船图标突然180°拐弯，心里咯噔一下：完了，又一波涨价在路上了。 去年12月美国刚扣押好几艘委籍油轮，说它们是“影子舰队”，直接拖走，连货带船充公；现在司法部更狠，申请一次没收几十艘，只要跟委内瑞拉石油沾边就告你“资助恐怖活动”。 船东群里一夜炸锅，有人发语音骂娘：“跑一趟赔一条船，谁还敢去？”
中国这边其实早把钱借出去了，200亿美元“石油还贷款”，说好每天拿原油抵账。 现在船不敢靠港，账面上的油运不回来，等于欠条变白条。 国内炼厂朋友跟我倒苦水：库存撑不到3月，上头让他们“灵活采购”，说人话就是高价去现货市场抢，抢不到就限产。 限产是啥？就是加油站排队，朋友圈晒长队，大家又想起2022年上海那段“一脚油半脚焦虑”。
更麻烦的是伊朗。 特朗普在空军一号上放狠话：“别越红线。”红线到底画哪儿？没人知道。 但美国已经把伊朗贸易伙伴关税拉到25%，外加金融封锁，人民币结算通道都被掐得只剩一条缝。 中国从伊朗买的油不走美元，本来靠昆仑银行那点通道偷偷运，现在船东一看美军舰在霍尔木兹晃悠，干脆装病返航——保险不保，谁冒险谁傻。
有人问我，咱自己不是有战略储备吗？ 有，够用90天，是“理论上”。 可国内油田增产需要时间，页岩油成本高得吓人，大庆老油田含水率都98%，抽上来的液体几乎全是水。 俄罗斯管道再多，也填不满委内瑞拉+伊朗这两块突然塌方的缺口。 最现实的一条路：去现货市场狂扫，美国、沙特、阿联酋偷着乐，布伦特原油分分钟冲90美元，咱们又得替全球通胀买单。
朋友圈自媒体还在刷“中美金融战”“石油人民币”，我看着想笑。 船都掉头了，人民币买不到油，就是纸。 战争离我们多远？不是看导弹，是看加油枪还能不能吐出油。 今晚我下班路过加油站，特意把油加满，收银员找零时说：“明天涨价，四毛。” 我把小票揉成一团，心里只剩一句： 当大海不再让船自由拐弯，陆地上的每一脚油门，都是战争收据。
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