一般情况下，通用机场助航灯光系统一次电缆采用DYJY-5kV-1X6，通常为直埋，二次电缆采用DJ-JDKR-500V-2X4，通常穿镀锌钢管保护
1、为什么一次电缆用DYJY 而不用 DYJY22，而且是 5kV 等级
打开网易新闻 查看精彩图片
DYJY：代表交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套无铠装电缆。“无铠装”意味着它没有金属（如钢带、钢丝）防护层。
打开网易新闻 查看精彩图片
DYJY22：代表交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套钢带铠装电缆。“22”下标通常表示钢带铠装。
一般情况下，直埋电缆，必须优先选用铠装电缆，但对于机场项目，DYJY-5KV机场助航灯光回路用埋地电缆适用于机场助航灯光和信号灯系统主回路用埋地的电缆，为机场专用电缆。
打开网易新闻 查看精彩图片
2、为什么一次电缆选用 1X6（单芯6mm²）
1X6（单芯，截面6mm²）
6mm²截面的交联聚乙烯电缆在埋地敷设条件下的载流量、电压降、短路热稳定均满足。
3、为什么二次电缆选用 DJ-JDKR-2X4
二次电缆用DJ-JDKR-1kV，为机场 助航照明专用电缆，二次侧是低压侧，2芯电缆，两根线（去线和回线） 构成一个闭合回路，二次回路的电流相对较大（串联回路电流处处相等，由调光器设定的恒流值决定，常见的有6.6A、20A等）
热门跟贴