1月11日晚上,S12滁新高速上演了一出惊魂记,姜先生带着一家老小从浙江往安徽赶,半路新能源车彻底没电,车门锁死,一家五口被困在车里出不来。窗外寒风呼啸,车内一片漆黑,借着手机微弱的亮光,他们只能拼命拍打车窗求救,那一刻的无助和恐慌,足以让任何一个人心里发凉。

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这事儿起因就在姜先生那一念之差。车机好几次亮起电量不足的警报,他却心存侥幸,非要赌一把能撑到下个服务区。结果车子在高速上彻底趴窝,全车断电,看着高级的隐藏式电子门把手瞬间成了摆设。姜先生下车放完警示牌,顺手一关门,一家老小全被锁在了铁盒子里。最让人抓狂的是,那种机械应急开关设计得极其隐蔽,平日里没几个人去翻看,真到了这伸手不见五指的紧要关头,想找到那个救命扣子简直是大海捞针。这并非个例,早在2023年,重庆一位车主遇到暴雨积水,车子涉水断电,全家人被困车内近20分钟,最后只能靠砸窗逃生,那种看着水漫进来的绝望常人难以想象。同年江苏一位女司机发生碰撞,车辆断电导致电子门锁失效,幸好路人及时帮忙才捡回一条命。这些活生生的案例,一次次把新能源车的安全隐患摆在了台面上。

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如今的车企为了追求所谓的科技感,把门把手设计得越来越花哨,全电子控制成了主流。看着确实高大上,一旦遇到断电或者碰撞,电子系统罢工,这车立马变成密不透风的铁笼子。车企在搞设计创新的时候,不能光顾着面子,把保命的机械开关藏得那么深,这分明是在给逃生增加难度。这些血淋淋的教训应该让厂家警醒,安全才是最大的科技。

春节马上到了,大包小包装满了给父母孩子的礼物,别让这些心意变成路上的遗憾。趁着出发前,赶紧翻翻说明书,把车里那个不起眼的机械开门开关位置摸透,顺手在扶手箱里塞把破窗器。别让那些花里胡哨的智能配置,成了逃生路上的拦路虎。平安到家,看见家里人那一张张笑脸,这才是过年最大的福气。

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