国家知识产权局信息显示,中交第四航务工程局有限公司申请一项名为“超近距离上跨运营地铁车站新建分洪箱涵施工工艺”的专利,公开号CN121321522A,申请日期为2025年8月。

专利摘要显示,本发明公开了超近距离上跨运营地铁车站新建分洪箱涵施工工艺,包括步骤如下:S1:前期准备;S2:基础施工;S3:B幅箱涵施工;S4:中隔墙施工;S5:C幅箱涵施工;S6:A幅箱涵施工;S7:收尾验收。有别于传统的箱涵一体施工,本申请采用多段式的施工方式,首先修建完整的B幅箱涵作为中间的连接段,为后续分散施工提供足够的下压力避免车站上浮,施工完成后回填B幅箱涵恢复交通,在B幅箱涵施工时,A幅箱涵和C幅箱涵的施工位置不施工,通过分段施工减少对市民日常生活的影响,之后先后施工A幅中隔墙和C幅中隔墙,形成全新的“压顶梁”,利用抗拔桩的抗拔力代替地连墙损失的抗浮力,最后再修建成完整的C幅箱涵和A幅箱涵并回填。

天眼查资料显示,中交第四航务工程局有限公司,成立于1983年,位于广州市,是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本496568.090385万人民币。通过天眼查大数据分析,中交第四航务工程局有限公司共对外投资了122家企业,参与招投标项目5000次,财产线索方面有商标信息19条,专利信息2373条,此外企业还拥有行政许可659个。

中交四航局第七工程有限公司,成立于2018年,位于广州市,是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析,中交四航局第七工程有限公司共对外投资了2家企业,参与招投标项目772次,专利信息90条,此外企业还拥有行政许可18个。

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作者:情报员