确实，近期美军在波斯湾等海域的一系列扣押油轮行动，性质非常严重，不仅被多国谴责为“现代海盗行为”，更对全球能源安全和航运秩序构成了直接挑战。下面我为你梳理一下关键信息。

主要扣押事件回顾

以下是近期几起备受关注的油轮扣押事件，它们清晰地展示了事态的升级轨迹：

事件名称

时间

地点

关键事实与各方表态

扣押“密涅瓦号”油轮

2026年1月10日

加勒比海

美军与海岸警卫队联合行动，扣押了由中国香港公司所有、悬挂东帝汶旗的“密涅瓦号”，该船载有运往委内瑞拉的俄罗斯轻质油。美方称其“未经授权航行”。此举被视为切断委内瑞拉能源生命线的行动。

追击扣押“水手号”油轮

2026年1月7日

北大西洋

美军特种部队对一艘原名为“贝拉1号”的油轮进行长途追击，期间该轮曾获俄罗斯潜艇护航并更改船籍。美军最终无视俄方护航，强行登船扣押。尽管船上空载，美方仍指控其属于规避制裁的“影子舰队”。

扣押“世纪号”油轮

2025年12月20日

委内瑞拉附近国际水域

美军直升机拦截并扣押了巴拿马籍、归属中国香港企业的“世纪号”超级油轮，船上载有180万桶委内瑞拉原油。美方称此举是为执行对委内瑞拉的制裁。此举引发中方对非法单边制裁的严正警告。

扣押“船长号”油轮

2025年12月10日

委内瑞拉海岸附近

美军联合海岸警卫队扣押圭亚那籍“船长号”油轮，称其曾运输伊朗原油。船上原油被转运至美国港口。此事件被视为一系列紧张局势的导火索。

各方反应与博弈升级

这些单边行动引发了连锁反应，导致地区紧张局势螺旋式上升。

  • 伊朗的对等反制：针对美国的扣押行动，伊朗在波斯湾和阿曼湾以“打击走私”为由，连续扣押多艘外籍油轮，总计查获超过1000万升燃料。分析普遍认为，这是对美国行动的“镜像回应”，意在利用其扼守霍尔木兹海峡的地理优势进行反制。

  • 多国联合演习：作为回应，中国、俄罗斯、伊朗和南非于2026年1月在南非开普敦附近海域举行了代号为“和平意志-2026”的联合海上演习。演习课题明确为“维护重要航运通道”，中国派出了052D型导弹驱逐舰等主力舰艇。这被解读为向外界展示共同维护航道安全、反对单边主义海上威胁的决心。

  • 国际社会的批评：美国的行动缺乏联合国安理会授权，依据的是其国内法，在国际法层面存在严重争议。多国谴责这是“国家海盗行为”和“国际盗窃”，破坏了公海航行自由这一基本国际准则。

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