近日，大连市普兰店区生态环境分局发布公示，正式受理了大连固特异轮胎有限公司（以下简称“大连固特异”）的“子午线轿车轮胎技术改造项目”环境影响评价文件。这标志着深耕中国三十余年的轮胎巨头固特异，顺应市场对高端化、静音化产品的需求，正式开启产能升级与产品结构优化的新步伐。
技改聚焦：3997万元引入静音工艺
根据公示文件及企业规划，本次技改项目选址于大连海湾工业区振兴街8号（大连固特异现有厂区内），总投资额达3997万元。项目将利用现有厂房3230平方米，引进FIT、Seeb等先进生产设备，专门建设1条静音轮胎加工生产线。
具体实施方面，该项目将对现有生产的少部分轮胎进行内衬隔音棉处理，将其加工升级为静音轮胎。调整后，大连固特异的产能结构将发生优化：虽然普通轿车胎产能将由目前的1508万条/年调整为1348万/年，但将新增静音棉轮胎产能160万条/年。卡客车胎产能则保持不变，仍为50万条/年。
企业根基：全球旗舰基地与中国战略
作为固特异在中国布局的基石，大连固特异轮胎有限公司成立于1992年4月，注册资本高达6.1168亿美元，拥有员工2384人，是一家集轮胎制造、研发及进出口业务于一体的大型企业。
普兰店工厂不仅是固特异首个在华投资建立的工厂，更是其全球范围内规模最大、技术最先进的生产基地之一。该工厂占地78.03万平方米，固特异中国研究开发中心也坐落于此，形成了强大的研产一体化能力。截至目前，大连工厂一直是固特异在北方轮胎产业基地的核心支撑。
行业观察：加码细分赛道，强化本土竞争力
近年来，中国汽车市场消费升级趋势明显，消费者对轮胎的静音性、舒适性提出了更高要求。固特异此次启动技改，正是对市场痛点的精准回应。通过增加静音棉轮胎产能，企业将进一步丰富产品线，提升品牌在高端配套及替换市场的溢价能力。
除大连工厂的调整外，固特异近年来持续加大在华投资力度。在2021年收购固铂轮胎后，其在中国运营的基地增加至3个（包括昆山和青岛平度）。2023年5月，固特异投资2亿美元扩建昆山工厂；2024年10月，又将固铂旗下专业越野品牌米奇·汤普森引入中国。
随着此次环评程序的启动及后续项目的落地，大连固特异有望通过技术迭代进一步巩固其在中国北方轮胎产业基地的领军地位，助力区域制造业向高质量发展迈进。
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