宝鸡机场到底还建不建？、等得花儿都谢了，到底啥进度？......关于宝鸡机场的关注与追问从未断档，这是刻在宝鸡人心里的牵挂。
从年少等到成家，从“传闻满天飞”到“盼着落地声”，网友们的焦灼与期待，藏着对家门口就能坐上飞机的迫切向往。
▲图源自后台留言
2026开年，宝鸡凤翔机场终于放大招了——施工、监理双中标落地，给所有牵挂此事的网友，交上了一份实质进展答卷！
今年1月陕西航空更是喜事连连，1月6日榆林榆阳机场获批成为全国第86座航空口岸；府谷府州机场已进入通航倒计时，预计今年6月就能实现首飞；定边机场自2024年8月开工后，建设进度稳步推进，计划年底建成投运。
三座机场齐头并进，让宝鸡人既为全省航空发展高兴，也忍不住追问：咱们的机场啥时候能跟上？
好在1月8日、9日接连两则公示，给出了最有力的回应。中咨工程管理咨询有限公司拿下监理标，中建八局联合体以3.29亿中标非民航专业工程，宝鸡机场终于要从图纸走向工地了。
消息一出，不少人犯了嘀咕，之前官宣总投资16.11亿，怎么这次中标才3个多亿？是不是工程缩水了？其实这事儿用“装房子”的比喻一讲就透。
16.11亿是宝鸡机场的“全屋总预算”，从跑道铺设、航管系统这些核心“心脏大脑”，到地基骨架、配套设施等全流程都包含在内。
而这次3.29亿的工程，相当于“精装修”，管的是机场能看能用的“外观”。具体来说，包括航站区工程（其中航站楼约1.4万平方米、停车场约1.5万平方米）、航管工程(不含航管工艺设备)、货运工程、服务设施、供电工程、给水及消防工程、排水排污工程、供气工程、供暖和制冷工程等的施工。
别看这不是最核心的飞行区工程，但这是项目从前期筹备迈入实质施工的关键信号，意味着机场建设终于告别了“纸上谈兵”，宝鸡人盼的宝鸡机场很快就要破土动工了。
当然这份进展，来得比想象中更坎坷也更扎实。宝鸡机场的筹备之路，自 2008 年启动前期工作起，2020 年 7月获得立项批复，2024年10月附属工程举行开工仪式。
▲图源自网络、侵删
2025年9月份民航西北地区管理局与陕西省交通运输厅联合批复了宝鸡机场项目初步设计及概算，完成了开工前最后一项关键审批。
如今施工、监理单位落定，“十五五”开年就按下快进键，结合官方规划，2027年底前通航的目标，越来越清晰可见。
这座建在凤翔区糜杆桥镇的机场，可不是“小支线”那么简单。作为关中平原城市群第二机场，4C级军民合用规格，3200米跑道、11个停机位，按2035年140万人次旅客吞吐量设计，不仅能满足宝鸡人出行需求，还能分流西安咸阳机场压力、承担备降功能。
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未来更有望开通国际航线、开放航空口岸。航站楼设计融入“鸾凤和鸣”元素，自带周秦文化底蕴，建成后必将是宝鸡的新名片。
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有人问：宝鸡有必要建机场吗？
答案藏在城市发展里。宝鸡作为“一带一路”节点城市、工业重镇，每年商务出行、旅游客流巨大，外贸出口稳步增长，空中通道早已是刚需。
此前去西安坐飞机，往返路程+耗时成本不低，机场建成后，宝鸡人的出行半径将彻底改写。
机场是城市发展“加速器”，榆林榆阳机场的崛起就是例证。宝鸡机场建成后，将完善立体交通网，吸引外资、激活文旅资源，让宝鸡特产走向全国。
说了这么多年的宝鸡机场，总算要从画纸上落到实处了，接下来就盼着工地早日开工，塔吊快点立起来，顺利通航。
那么机场建好后，你第一站想飞哪里？评论区唠唠。
以上为正文，宝鸡新楼市稿件。
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