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【本文仅在今日头条发布,谢绝转载】

作者|深水财经社 肖瑟

平台确实给消费市场提供了便利和活力,但是平台的过分做大,对于产业生态也是一个噩梦。

据东财网一组扎心的数据,国内40家A股、港股、美股上市的中国旅游酒店企业,合计营收超900亿元,是携程的两倍还多,可归母净利润加起来才53.66亿元,连携程一家净利润的六成(约92.5亿元)都不到。

一边是酒店从业者熬夜守店、精打细算仍赚薄利,一边是携程靠轻资产模式躺赚高利润,这背后不是简单的经营能力差距,其实就是平台对上游企业的“吸血式”收割。

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携程的“赚钱密码”

携程的流量就是议价权利,这和贝壳房产的地位类似,如果你不依附于平台,那就无法生存。

携程攥紧流量入口后对酒店企业进行强势压榨,这套玩法早已形成闭环。

首当其冲的就是高佣金这座“大山”,早年携程佣金率不过8%-10%,如今已涨到15%-22%,热门景区酒店甚至被抽成30%。当然这个佣金率并不是固定,不同行业、不同合作级别,佣金率都不一样。

更狠的是,佣金之外还有各类流量推广费,叠加起来不少酒店的渠道成本占比甚至超35%。

有家年营收百万的中小民宿老板算过账:300元一晚的房间,电商平台要抽走60元佣金,再扣掉房租、人工,净利润只剩个零头,活脱脱成了平台的“打工人”。

若只是高佣金,酒店尚可咬牙承受,可平台的霸权远不止于此。

比如平台会通过“特牌/金牌”商家体系,携程变相逼迫酒店签“二选一”协议——想拿流量扶持,就得保证携程售价全网最低,甚至不能在美团、飞猪等平台上架同款产品。

云南7000余家民宿曾联名维权,控诉有商户因在抖音上架房源,携程搜索排名直接跌到10页之后,订单量暴跌80%。

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更过分的是,携程还通过“调价助手”工具,未经商家同意就擅自改价,有郑州酒店反映,180元成本的房间被系统调到150元售卖,手动关闭后后台还会悄悄重启,卖一间亏一间。

这绝非个例,而是行业普遍困境。截至2024年底,携程在国内酒旅市场的GMV市占率达56%,加上关联平台更是接近70%,这种市场支配地位让酒店根本没有议价权。

要么接受高抽成和霸王条款,靠携程流量勉强存活;要么拒绝合作,直接被流量屏蔽陷入停业危机,不少商家被迫走进“合作亏损、不合作倒闭”的死循环。

这种利用优势地位拿捏上游的做法,早已触碰反垄断红线,也难怪国家市场监管总局在2026年1月14日正式对其立案调查。

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国外平台敢“垄断”吗?

放眼全球,旅游平台靠垄断收割商家的套路早被反复诟病,相关诉讼也给出了明确警示。

国际巨头缤客(Booking.com)就因类似行为在全球吃遍官司。

2024年被西班牙监管机构罚款4.132亿欧元,理由是滥用70%-90%的市场份额,禁止酒店给出更低的直售价。

2025年欧洲上万家酒店联合起诉缤客,要求退还20年间因非法“价格平等条款”多付的30%佣金,还得到了欧盟法院裁决支持。

此外,缤客还因虚假折扣、隐藏 fees 在美国、荷兰面临集体诉讼,潜在赔偿高达数亿欧元。

这些国外案例清晰表明,平台不能借着市场优势为所欲为,滥用支配地位压榨上游企业,必然要承担法律责任。

缤客的“价格平等条款”和携程的“二选一”“强制调价”本质同源,都是通过限制商家自主权维持垄断利润,而监管处罚和集体诉讼正是打破这种霸权的有效手段。

参考阿里因“二选一”被处罚上年度营业额4%(182亿元)的案例,若携程垄断行为查实,最高可能面临上年度营收10%的罚款(约73亿元),这既是对企业的惩戒,也是对行业生态的纠偏。

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如何杜绝平台垄断冲动?

平台经济就是规模效应,是赢家通吃的模式,所有平台都想尽可能多的占有市场份额。但是在市场份额达到一定程度后,必然会掉过头来压榨上游商家。所以如何杜绝平台们的天然的“垄断冲动”呢?有人提出是否该拆分携程业务,打破其垄断格局。

我们认为,分拆是一个从根本上解决问题的选项。因为短期查处永远治标不治本,处罚之后,他们很可能在利益诱使下,还会故伎重演。比如其他电商平台,对商家的压榨依然很严重,监管部门也是罚不胜罚。

在国外对于垄断的控制是十分严格的,抛开那些被拆分的制造业巨头不谈,美国就曾有很多互联网巨头都被强制分拆,比如微软、亚马逊、苹果、谷歌、Meta(原FaceBook)等,都曾有被分拆的经历。

市场经济就必须要有公平透明的竞争规则,否则就会严重打击行业生态,让资本和利润全部集中于巨头手里,不利于行业的创新和持续发展。

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从行业发展角度看,拆分更核心的作用是遏制其滥用优势地位的行为。比如强制取消“二选一”“价格平等”等霸王条款,限定佣金上限,禁止算法随意干预商家定价,同时督促平台开放流量入口,让酒店有更多直销和多渠道合作的空间。

毕竟,健康的行业生态不该是“一家独大赚暴利”,而是平台与商家共赢,酒店能靠合理利润提升服务质量,平台靠优质服务吸引用户,消费者也能从中受益。

此次携程被立案调查,不仅是对一家企业的监管,更是平台经济反垄断常态化的信号。

40家酒店企业赚不过一家携程,看似是经营效率的差距,实则是市场秩序失衡的体现。当平台把流量变成“收费站”,把技术变成“压榨工具”,最终只会阻碍行业创新,损害消费者利益。

毕竟,酒店业的核心竞争力是服务,而非给平台“打工”;平台的价值是链接供需,而非靠垄断吸血。只有守住公平竞争的底线,行业才能真正实现可持续发展,而不是让少数平台赚得盆满钵满,多数从业者在薄利边缘挣扎。

(全球市值研究机构深水财经社独家发布,转载引用请注明出处)

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