2026年1月13日起，全市所有加油站对合法合规的摩托车全面开放加油服务，不管是粤A本地牌还是外地合法牌照，只要手续齐全就能正常加油，困扰大家十年的“跨城找油”难题彻底成为历史！

先把核心政策说清楚，全是实在干货：这次新政不是取消“禁摩令”，而是终结“一刀切拒加”——中心城区禁摩区域依然不能骑行，但合法摩托车在非禁行区能自由加油。想顺利加到油，只要满足三个条件：有有效号牌（无牌、套牌不行）、车辆通过年检（没拼装改装）、驾驶人有对应驾驶证（D照或E照），三者缺一不可。

以前的糟心事儿终于不用忍了！家住增城、工作在黄埔的外卖小哥小林说，之前每天得提前半小时出门，绕20多公里到东莞交界处加油，最怕半路油表亮红灯。还有跨城摩友，常备油桶却因不合规被查，春运返乡更是要提前规划好每一个加油点。新政实施后，这些麻烦全没了，佛山、清远边境加油站的“广州摩友专用通道”也成了过去式。

更让人安心的是，安全和环保也没落下。之前加油难催生了不少黑加油点，劣质油品伤车还容易引发火灾，新政实施后，正规加油站全面开放，没人再冒风险找非法渠道。而且政策要求摩托车必须符合国四以上排放标准，加油站用专用油气回收设备，尾气污染投诉量已经环比下降21%，安全环保两手抓。

但这些规矩可不能忘！中心城区禁摩范围没变，东至黄埔与增城交界、南至海珠与番禺交界、西至荔湾与佛山交界、北至北环高速，闯进去就罚200元记3分。外市籍摩托车除了过境通行，不能在广州行政区域内行驶，加油后得尽快驶离。加油站也有权核实证件，遇到无牌、熄火加油等情况，照样能拒加。

遇到拒加怎么办？别吵架！先出示证件理性沟通，说明新规要求；沟通无效就拍加油站名称、工作人员言行留证据，然后打12315或12345投诉，监管部门会及时处理。

这次新政不仅方便了摩友，还带动了相关产业。广州多家摩托车经销商反馈，政策落地一周，咨询量增长50%，成交量提升25%。作为短途代步工具，摩托车占路面积只有汽车的五分之一，还能缓解地铁早高峰压力，让城市出行更高效。

新政让合法摩友享受到了便利，也守住了城市秩序的底线。你是摩友吗？新政会不会让你更愿意选择摩托车出行？对于平衡摩托车出行和城市交通秩序，你有什么好建议？