里海平时像一潭死水，风都不爱来，15号凌晨却“咕咚”一声吞下一艘伊朗货轮。14个船员被土库曼渔船顺手捞起，个个裹着毛毯、抱着热茶，第一句话不是谢谢，而是“船说没就没了”。他们嘴里的“没”，半小时后就上了美媒快讯：那艘叫“罗娜”的散货船，早被五角大楼钉在黑名单上——专门给俄罗斯运“快递”，快递盒里不是别的，是成捆的无人机骨架和导弹零件。
消息一出，乌克兰那边立刻有人放烟花表情，仿佛提前庆功。去年8月他们才在港口炸过“奥利亚-4”，船屁股还没修好，如今“罗娜”直接沉到水底，连打捞队都省得出发。里海航线本就两条船轮流跑，一条瘸了，一条沉了，等于掐断了俄伊之间的“水上微信群”。
有人猜是乌军无人机追到里海深处干的，也有人说是CIA顺手递了把“暗刀”。真相没人认领，但效果肉眼可见：同一天，俄军的伊朗产“小摩托”出勤率骤降，基辅上空罕见地安静了一整夜。老百姓第一次发现，原来“安静”也能让人心里发毛——谁知道明天会不会憋个更大的。
更尴尬的是德黑兰。这边船刚沉，那边自家机场却忙着给俄运输机让道：米-28、苏-35、S-400，一件接一件卸货，像给大哥回礼。礼尚往来本是美德，可如今回礼还没搬完，自家货轮先喂了鱼，怎么看都像“赔了无人机又折船”。最让伊朗肉疼的是，这条水路是他们绕过制裁的最后“绿色通道”，陆地铁路被阿塞拜疆盯着，波斯湾被美军航母堵着，里海再一丢，等于三面贴封条。
华盛顿的算盘打得噼啪响：先断你运输，再断你外援，最后把“动武”二字挂在推特热搜上，24小时倒计时，不战而屈人之兵。欧洲小兄弟也跟着敲边鼓，一边递导弹，一边喊“克制”，场面像一群人在火堆旁喊“别烧别烧”，手里却不停添柴。
可伊朗也不是省油的灯，革命卫队早就放话：船沉了，生产线还在。只要高原上的作坊还能通电，就能攒出下一批“小摩托”。真正难受的其实是俄罗斯——前线每天百架无人机的胃口，靠一条沉船可喂不饱。库存见底，生产线被制裁卡脖子，再想像去年冬天那样动辄百架齐飞，得先问问里海答不答应。
于是局面进入一种诡异的拉锯：西方越掐越紧，俄伊越抱越紧，中间夹着个乌克兰，像钉子一样把两家钉在一起。里海的水面恢复平静，水下却堆满铁皮和未拆箱的无人机翅膀，偶尔冒出几个气泡，像提醒岸上的人——下一轮热闹，随时可能开场。
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