冬季对空压机来说，是个不友好的季节。低温不仅会增加设备的运行负荷，还极易引发一系列连锁故障。作为售后维保人员，每到这时，我们接到的因“天冷”导致的报修就会明显增多。其实，大部分问题可以通过入冬前的针对性保养来预防。下面这些核心要点，请务必在降温前落实到位。
1、关注润滑油的冬季状态，温度骤降，最先受影响的是润滑油。普通润滑油粘度会随温度下降而显著增加，流动性变差。这会导致两个直接问题：冷启动困难和启动瞬间供油不足。后者对主机轴承和转子的伤害是潜在且巨大的。建议在入冬前，检查在用油品是否适合冬季工况，必要时更换为低倾点、高流动性的冬季专用润滑油，这是最基础且重要的防护。
2、优化启动与运行习惯，如果设备不是24小时连续运行，在寒冷的清晨开机需要特别小心。正确的做法是：接通电源后，先点动电机2-3次（即启动后立即停止），利用电机短时转动带动润滑油在系统内初步循环，驱散沉积的油液，然后再正式启动。这个简单的预热步骤，能极大地保护主机，避免干摩擦或启动负载过高。
3、冷却系统与冷凝水管理，对于水冷式空压机，防冻是头等大事。停机后，必须确保冷却器及管道内的循环水被完全排空，防止冻裂昂贵的热交换器和管路。此外，所有储气罐、干燥器、过滤器底部的自动排水阀必须确保工作正常，并应加大手动排水的频次。管道中积存的冷凝水一旦结冰膨胀，会堵塞气路甚至胀裂阀门和管道。
4、保持机房温度与通风，尽可能将空压机房温度维持在0℃以上。可以适当调节排风方向，利用设备自身散热来维持室温。同时，要确保机房通风良好，因为寒冷干燥的空气虽好，但也要防止室内湿度过高导致冷凝加剧。在设备长时间停机后，建议手动打开油气桶底部，排放掉可能沉积的冷凝水，直至看见洁净润滑油流出。
如果设备因长期未保养或油品轻度劣化，在低温下已出现启动困难（可能伴随内部有结焦），切勿强行多次启动。此时应联系专业人员，评估是否可以使用专用的空压机积碳清洗剂进行在线或离线清洗，恢复系统畅通。
总之，冬季空压机保养的关键在于 “预”
和 “防”。提前关注油品、调整操作、彻底排水，就能平稳度过严冬。把这些看似琐碎的工作做到位，远比故障发生后紧急抢修要经济、省心得多。
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