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案例:豪华游艇制造企业有机废气深度治理项目

项目背景

该企业专注于60-100英尺豪华游艇制造,在生产中使用大量高档聚氨酯漆和胶粘剂。原有活性炭吸附装置已运行8年,存在吸附效率下降、运行成本高等问题。新项目要求废气处理效率≥95%,且不能影响精密涂装作业环境。项目预算1500万元,施工周期120天。

废气成分及来源

主要污染源为:

涂装车间:含酯类、酮类溶剂(乙酸乙酯、丁酮等),浓度200-500mg/m

胶合车间:环氧树脂固化过程释放的苯系物

打磨工序:玻璃纤维增强塑料粉尘

废气特点是湿度大(相对湿度常达70%)、成分复杂且含有硅氧烷等易导致催化剂中毒的物质。

处理工艺流程

创新采用"预处理+催化氧化"组合工艺:

三级过滤系统:初效过滤器(G4级)→化学洗涤塔(去除硅氧烷)→除雾器

高效换热器:将废气预热至300℃(回收率>65%)

催化氧化床:定制贵金属催化剂,反应温度380-420℃

应急旁路系统:当检测到催化剂中毒风险时自动切换至备用活性炭吸附

配套建设2000m³/h风量的新风补偿系统,保持车间微正压。催化剂设计寿命达5年,系统启停时间<30分钟。

最终效果

运行数据显示:

甲烷总烃排放浓度稳定在12-18mg/m³

系统综合能耗0.35kWh/m³废气

车间内部VOCs浓度从改造前的3.5mg/m³降至0.8mg/m³

年减少有机溶剂消耗280吨,催化剂连续运行3年未出现明显失活现象。该项目技术后被同行业5家企业借鉴采用。