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2026年1月,国家市场监管总局给携程发了张“传票”,说要查它:

涉嫌垄断。

消息一出,网上分成两派:一派拍大腿叫好,说这平台坑人多年,早该收拾了。另一派却有点犯嘀咕,想起了之前阿里、美团被巨额罚款的事儿,觉得这监管跟夏天的暴雨似的。

平时连点乌云都没有,一浇就是倾盆大雨,有点:

不对劲。

先说说携程有多招人恨。

咱们普通老百姓跟它打交道,没几个没踩过坑的。

买张机票,默认勾着几十块的保险,取消按钮藏得比钱包里的零钱还难找。

同一个航班,老用户查出来的价格,比新用户贵出好几百,跟超市给熟客卖过期牛奶似的离谱。

更别提退改机票时那笔能赶上半张票价的手续费,还有莫名其妙就被泄露的个人信息,搞不好就接到一堆旅游:

推销电话。

商家那边更是一肚子苦水。

云南的民宿老板们凑一块儿就吐槽,携程逼着签“二选一”协议,要么只在它家上架,要么就把你房源藏到几十页之后,流量少得可怜。

还搞个什么调价助手,没经过老板同意就擅自改房价,想关掉都得绕好几个圈子,跟被人按着脑袋改自家账本似的窝囊。

2025年8月、9月,贵州、郑州的监管部门都找过携程谈话,指着鼻子说它这些行为不对,让赶紧改。

可这整改跟打补丁似的,表面上缝好了,里面该破还是破,该坑人照样:

坑人。

这就很有意思了。

监管部门不是不知道携程在搞小动作。

就像小区里的物业,明明看见有户人家天天违规装修,砸墙凿地影响邻居,却只是上门敲敲门说注意点啊,不抄家伙制止,等人家把房子装得乱七八糟,才突然上门开一张几十万的罚单。

这种操作,任谁看了都觉得荒诞。

再看看之前的阿里和美团,都是这套路的受害者。

2021年,美团因为“二选一”被罚款34.42亿,是它2020年销售额的3%。

更早之前阿里因为同样的问题,被罚了182亿,占2019年销售额的4%。

现在轮到携程,按它2024年532.94亿的营收算,要是按1%-10%的比例罚款,就是:

5亿到53亿之间。

搞不好还能更高。

这罚款金额跟之前的处罚比,简直是从鸡毛掸子直接换成了狼牙棒。

有人说,罚得重才管用。

这话有道理,但得看怎么罚。

要是平时不管不顾,等企业长成巨无霸,手里攥着无数用户和商家的命脉,再突然下重手,受伤的最终还是咱们:

普通人。

就像养了一头野猪,平时不圈起来,等它在田里拱得乱七八糟,才想起用大炮轰,结果野猪打死了,田里的庄稼也全毁了。

咱们恨携程,恨的是它仗着自己市场份额高(2024年OTA领域市占率56%,出境游更是占了48.3%的份额),欺负消费者和小商家。

但咱们更怕的,是这种“平时放任、偶尔雷霆”的监管模式。

它就像一把没谱的尺子,平时不管你量得对不对,等你把衣服都做好了,才告诉你尺寸全错了,还得赔它布料钱。

监管的目的,应该是把问题掐灭在萌芽里,而不是等问题长成大树再砍。

要是2017年携程搞捆绑销售的时候,监管就下狠手整治。

要是2025年约谈之后,发现它没整改就直接罚款,何至于等到现在要罚几十亿?

就像教育孩子,平时犯小错不纠正,等他犯了大错才一顿暴打。

这不是教育,是发泄。

现在携程的立案调查才刚启动,最终罚多少还没定。

我倒希望这次能换个玩法,别再搞“养肥了再杀”那一套。

该罚款罚款,该整改整改,但更重要的是建立个常态化的监管机制,就像小区里装个监控,时时刻刻盯着那些不守规矩的企业,别等它们把市场搅得乌烟瘴气,才想起动手。

毕竟,咱们要的不是“杀鸡儆猴”的热闹,而是一个不管是大企业还是小商家,都能守规矩做生意的市场。

要是监管总跟猫捉老鼠似的,猫平时睡大觉,老鼠就肆意妄为,等猫醒了就往死里追。

最后遭殃的,还是咱们这些夹在中间的普通人。

文|蛙蛙和洼

图片来自《新扎师妹》

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