灵感出现于王维琦在其他公园看到的雨水导水槽，长长的槽体、平滑的内壁，突然让他联想到了自己童年最爱的四驱车。看着雨水顺着导水槽流淌，一个大胆的想法在他脑海里萌生：“能不能在地面上，设计祥云造型的四驱车赛道？既不破坏景观，又能让大家有得玩。”
这个想法让王维琦兴奋不已，但他心里也没底，“我不是专业的赛道设计师，对四驱车赛道的标准一无所知。”为了实现这个想法，他开始上网搜资料，从四驱车赛道的净宽、净高，到坡度、弯道的设计规范，一点点琢磨。最终，这套四驱车赛道景观设计方案一次性顺利通过。
2022年“五一”假期，兼具大地装饰作用与实用功能的赛道悄然落成。不过，它长得和导水槽太像了，游客们也不知道它真正的用途，从建成到2024年年底一直默默无闻。要不是2025年1月，王维琦在网上发了条视频介绍这个赛道的设计，恐怕它还会一直沉默下去。2025年一整年，陆续有市民来温榆河公园玩四驱车，当年年底，一位博主发现了这里，并在网络上传播发酵，这条赛道彻底火了。
赛道爆红之后，王维琦有些忐忑，“如果让我给这条赛道打分，可能是不及格，因为我是一名专业的景观设计师，并不是赛道设计师。虽然大家很喜欢来这里玩，但它还有很多可提升的空间。”这段日子，王维琦一有空就上网看网友们的留言，不少玩家给他提供改造建议。有网友说，原来的赛道过于平缓，缺乏挑战性，玩起来不够刺激；还有的说，能不能让原先分隔的两条赛道连成一条赛道。
看到网友们的热心建言，公园方的团队也很“宠粉”支持，立刻请王维琦做了2.0版赛道设计，并且效率极高，元旦假期后的第一个周末，就让大家玩上了升级版赛道。网友们也都纷纷点赞，说温榆河公园是最有温度的公园，很暖心，不是怕麻烦，不是禁止，不是一拆了之，北京的公园还是太全面了。
王维琦说，“我们新增了22米赛道，将两个独立的赛道连起来，总长度达到88米。同时打造出一个‘高架桥’结构，让赛道的起伏更大，更有挑战性。”
玩家们的热情并没有就此止步，大家开始自发行动，对赛道进行“民间升级”。针对U形弯易飞车的问题，热心网友专门带来了钢板和工具，在U形弯前垫上钢板，将下坡改成平坡，从一定程度上解决了飞车的问题。还有玩家改造了赛道终点，加上海绵，这样可以起到缓冲和保护车辆的作用。
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