▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*
加星标方法：点击上方蓝字“通航圈”，然后点击右上角...，设为星标
据中国气象局1月16日消息，陕西省人工影响天气工作联席会议制度办公室正式印发《陕西人工影响天气飞机运行管理实施细则》，共9章36条，聚焦人影飞机运行管理关键环节，进一步厘清部门职责、规范调度流程、强化安全保障，形成覆盖人工影响天气飞机“调、运、管、维”全过程的闭环管理制度。陕西省飞机人工影响天气作业进入制度化、标准化运行新阶段。
据陕西省气象局介绍，近年来，陕西省人工影响天气作业能力持续提升，新舟60、空中国王360HW等高性能作业飞机陆续投入业务运行，在抗旱增雨、森林草原防灭火、生态环境修复等工作中发挥重要作用。随着飞机作业规模不断扩大、任务类型日益多样，亟需从省级层面建立统一规范、权责清晰、运行高效的管理体系。
《细则》严格依据《国家人工影响天气飞机运行管理办法》，结合陕西实际制定，明确了陕西省气象局负责统筹协调、省人影中心组织实施、地方气象部门属地协同、运行单位负责安全运维、相关成员单位支持保障的联动机制；区分常态作业与应急服务等不同场景，细化飞机调用、转场和跨区域支援流程，提升响应效率与协同能力，并强化运行保障；明确空域协调、维护保养、人员资质、作业规程等要求，确保人影飞机安全、高效、可靠运行。
陕西省气象局人工影响天气办公室常务副主任王毅表示，《细则》的实施，将进一步推动陕西省人工影响天气工作高质量发展，提升飞机作业的科学化、标准化、安全化水平，为保障粮食安全、水资源安全和生态安全，助力陕西经济社会发展和生态文明建设提供更加坚实的气象服务保障。
来源：中国气象局网站、陕西省气象局、群众新闻 、新舟领航
PS：由于微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的加更推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以 免错过更多精彩！
加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标
需要进入通航圈交流群的朋友，
在公众号对话框回复关键词：入群。
免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。
⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。
通航圈：一个行业的跌宕起伏
热门跟贴