2026年初,一份来自英国的军事报告在全球防务圈炸开了锅。
发布这份报告的不是什么不知名的民间机构,而是有着近两百年历史、被视为西方军事研判标杆的英国皇家联合军种研究所。
这份报告里没有了以往西方媒体常见的“山寨”“依赖进口”等带有偏见的词汇,反而用大篇幅文字直面中国空军的“加速进化”,甚至给出了一个让不少西方政客坐立难安的结论:到2030年,面对拥有1000架歼-20和900架歼-16的中国空军,任何对手都难以取胜。
这个老牌西方智库为什么突然改变了对中国军力的惯性认知呢?
英国皇家联合军种研究所成立于1831年的机构,长期为英国国防部、北约等提供战略咨询,其发布的防务报告向来被视为西方军事政策制定的重要参考。
在此之前,该机构对中国军力的评价虽不算极端抹黑,但也总带着一丝傲慢,字里行间总暗示中国军工“缺乏核心技术”。
可这次却截然不同,报告开篇就明确指出,中国空军已经完成了从“国土防空型”向“攻防兼备型”的根本性转变,这种转变的速度和质量,远超西方十年前的预测。
这背后,最核心的支撑就是歼-20和歼-16两款战机的规模化列装与持续升级,而这两款战机的性能和产能,正是报告敢于给出“难以战胜”结论的关键依据。
歼-20如今已经成为中国空军的核心战力,不过可能很多人还记得,2011年歼-20首飞时,西方不少媒体还在质疑它的隐身性能,甚至断言“中国十年内都无法量产隐身战机”。
可事实却是,歼-20在2016年就正式列装部队,到2024年中期装备数量已经超过300架,五大战区的多支王牌部队都完成了换装。
报告中提到的2030年达到1000架规模,看似是个惊人的数字,但结合歼-20的产能提升轨迹来看,并非天方夜谭。
成都飞机工业集团为了满足歼-20的生产需求,专门搭建了先进的脉动生产线,这种生产线就像汽车制造流水线一样,将战机生产拆分成多个固定工位,多架战机同步推进组装,大幅提升了生产效率。
并且歼-20已经完成了核心部件的全面国产化,尤其是涡扇-15发动机的成功适配,彻底解决了此前的动力瓶颈。
这款发动机让歼-20具备了非加力超音速巡航能力,最大速度达到2.2马赫,作战半径超过2000公里,再搭配氮化镓有源相控阵雷达和霹雳-15远程空空导弹,使其在制空权争夺中具备绝对优势。
报告特别强调,歼-20的双座型号歼-20S更是全球首款隐身双座战机,其不仅能执行常规作战任务,还能作为无人僚机的指挥平台,形成“有人机+无人机”的协同作战体系,这种战术优势是目前西方主流战机都不具备的。
如果说歼-20是中国空军的“尖刀”,那歼-16就是当之无愧的“火力担当”。
这款基于歼-11平台深度改进的四代半重型战机,被军迷亲切地称为“炸弹卡车”,最大载弹量达到12吨,拥有12个外挂点,既能挂载霹雳-15空空导弹执行制空任务,也能搭载鹰击系列反舰导弹、激光制导炸弹等装备,执行对地对海精确打击。
英国智库在报告中特意提到,歼-16的性能完全不逊于美国的F-15EX,而其生产规模却在不断扩大。
截至2026年初,歼-16的现役数量已经达到400架左右,其中还包括专门用于电子战的歼-16D型号。
这款电子战战机可以携带多种电子干扰吊舱,能够对敌方雷达、通讯系统进行精准干扰,为作战编队开辟安全的突防通道。
报告预测,到2030年歼-16的装备数量将突破900架,这一判断并非凭空猜测。
沈飞对歼-16生产线进行了数字化改造,产能一直保持稳定,更重要的是,歼-16的性价比极高,适合大规模列装,能够与歼-20形成完美配合。
歼-20凭借隐身优势撕开敌方防空网,歼-16随后跟进实施大规模火力打击,这种“隐身+非隐身”的协同作战模式,让中国空军的打击能力实现了1+1>2的效果。
英国智库的报告之所以引发震动,不仅因为其给出的战机数量惊人,更因为它清醒地认识到,中国空军的强大早已不止于单一装备的性能,而是整个作战体系的全面升级。
根据中国国防白皮书的规划,中国空军正朝着“空天一体、攻防兼备”的方向发展,除了歼-20和歼-16,歼-10C等三代半战机形成了有效的战力补充,运-20大型运输机提升了战略投送能力,空警-500预警机构建了完善的空中预警网络。
更重要的是,中国已经建立起完整的航空工业产业链,从战机设计、核心部件制造到后期维护,都实现了自主可控,这意味着中国空军的装备更新和产能提升不会受到外部因素制约。
反观西方,美国的F-35虽然产能不低,但存在诸多技术缺陷,且造价高昂,难以大规模列装;欧洲多国联合研发的台风战机、阵风战机,不仅性能上与歼-16存在差距,还面临着产能不足、维护成本高的问题。
报告中特别提到一个细节,冷战巅峰时期,美苏两国的重型战机年产能也不过几十架,而如今中国歼-20的年产能已经稳定在100架以上,这种工业制造能力正是中国空军“加速进化”的核心底气。
可能有人会疑惑,西方智库为什么突然开始正视中国空军的实力?其实这背后是中国军力发展的客观现实,已经容不得他们再视而不见。
过去十年,中国空军的发展速度堪称“跨越式”,从歼-20首飞到批量列装,从进口发动机到自主研发,从单一防御到攻防兼备,每一步都走得扎实有力。
英国智库的这份报告,本质上是西方对中国军力认知的一次“纠偏”,他们终于意识到,用“山寨”“依赖”等词汇来形容中国军工,已经完全脱离了实际。
当然我们也必须清醒地看到,报告中或许存在渲染“中国威胁论”的成分,毕竟西方智库往往会为了争取防务预算而夸大潜在威胁。
但这并不影响我们对自身实力的客观认知,中国发展军事力量的初衷,从来不是为了称霸,而是为了维护国家主权、安全和发展利益。
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