中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李剑平）1月16日，随着最后一方混凝土顺利入模，中铁四局承建的甬舟铁路6工区舟山制梁场129榀箱梁预制任务圆满完成，为后续桥面贯通及轨道工程奠定坚实的基础。

作为甬（宁波）舟（舟山）铁路全线规模最大的制梁场，舟山制梁场位于舟山市定海区马岙街道，月产能达30榀，最大存梁能力达52榀。中铁四局项目部与制梁场科学制定预制梁施工方案，选用低温专用灌浆料，强化养护全流程温控，通过棉被包裹支座、暖风机持续供热的方式构建局部恒温环境，彻底消除低温冻害隐患；配备专业运梁、架桥设备和专业技术人员，实现高精度作业，确保落梁误差控制在毫米级。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划（2016—2030 年）》的重大项目，西起宁波东站，东至舟山站，铁路76.4公里，设计时速250公里，建成运营后将结束舟山群岛不通铁路的历史。

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甬舟铁路最大制梁场完成129榀箱梁预制任务。姚峰/摄

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甬舟铁路最大制梁场完成129榀箱梁预制任务。周勇忠/摄

来源：中国青年报客户端