近日，《彭博社》报道称，印德两国潜艇军购协议已接近达成状态，印度计划斥资80亿美元购买6艘搭载AIP系统的214型潜艇改进型。该合同有望成为印度有史以来规模最大的单笔采购合同。且德国会向印度提供全面的技术转让，印度订购的214型潜艇将会在印度马扎冈造船厂建造，并且如果印度和德国正式达成签订军购合同的话，那么印度可能会放弃增购法国潜艇。
德式潜艇的性能确实不错，法潜艇不能过多，印度选择德国货也算是难得的明智
《army recognition》表示，印度正在考虑斥资83亿美元购买德国214型潜艇，且谈判已经进入临近达成阶段。根据相关协议，德国将会向印度提供潜艇建造所需的全面技术转让。德国蒂森克虏伯海洋系统公司将会和印度马扎冈船坞造船厂联合建造214型潜艇。
当下印德两国正在推进购买214型潜艇的谈判，位于被称之为P-75（I）计划的潜艇现代化框架之下，该计划旨在为引入国外的先进技术，替换老旧的印度潜艇部队，当下的印度希望建造六艘具备不依赖空气推进系统AIP的常规动力潜艇。项目总预算约合7000亿卢比，或者说83亿美元。
印度制造的214型潜艇将会在印度本土建造，而非直接购买成品。并且印度计划购买的214型潜艇是214型潜艇的印度定制版，相关合同不仅涉及潜艇本身与作战系统，还涉及到相关设计与生产技术的转移工作。有迹象表明，如果该计划最终得以实施，那么印度增购三艘法国鱿鱼级潜艇的计划可能会被搁置…………
当下印度拥有19艘现役潜艇，分别是7艘1986年至1991年服役的基洛级潜艇（10艘，退役两艘，炸了一艘，一艘疑似退役），4艘1986年至1994年服役的209型潜艇，6艘2017~2025年服役的卡尔瓦里级/鲉鱼级常规动力潜艇。以及两艘歼敌者级弹道导弹核潜艇。
潜艇的寿命通常也就25年到30年之间，对于出现任何事故都容易写进事故调查报告的潜艇而言，超期使用风险极高，所以印度海军1980年代服役的209型潜艇和基洛级潜艇急需新老换代，否则印度海军真的不敢用了，不然的话过段时间就该出现印度潜艇失踪的相关消息了。
印度拥有法制潜艇、德制潜艇、俄制潜艇，购买新潜艇时，自然也是优先选择从德法俄三国购买。
印度海军的老基洛急需更新换代，问题是俄式潜艇怎么说呢？1986年的俄罗斯造船厂在造基洛级常规动力潜艇，2016年的俄罗斯造船厂它还在造基洛级常规动力潜艇。俄罗斯实在是没有AIP的常规动力潜艇！1980年代的基洛级可以说是大洋黑洞，在2020年的基洛级那就是大洋拖拉机，除非实在想不开，否则这年头但凡对潜艇性能有点要求的国家都不会买俄罗斯的潜艇。
法国潜艇方面，2024年7月印度国防采购委员会。批准了增购三艘使用AIP系统的鱿鱼级常规动力潜艇的计划，3艘总金额高达48亿美元。法国潜艇已经买了，俄罗斯潜艇又没得买，持续增购法国潜艇势必会导致法式潜艇在印度海军占比过大的问题，会导致印度在可能的战争中非常被动。
印度潜艇来源就那么三个，不想继续买法国，没法买俄罗斯，那可不是就只能买德国了吗，并且德国的潜艇确实不错。
德国214型潜艇艇长65米，舷宽6.3米，吃水6米，满载排水量1860吨到2020吨之间；最大潜航深度400米；艇载武装为8具533毫米鱼雷发射管，可携带16枚鱼雷。能搭载阿特拉斯重型鱼雷以及鱼叉反舰导弹。
标配为两台MTU16V396柴油机，主推进电机为2.85兆瓦的西门子 Permasyn 永磁同步电动机，水下最大航速20节；燃料电池为两组120兆瓦的HDW PEM 质子交换膜燃料电池模块，在客户需要时最多可升级为9组燃料电池，依靠燃料电池驱动时最大续航能力为4节，1248海里。
德国的214型潜艇，在世界范围内销量可以说是一等一的。希腊买了4艘帕帕尼科利斯级，韩国买了9艘孙元一级，土耳其买了6艘雷斯级。且韩国和土耳其又分别根据214型潜艇研制了根植其本土国防工业的改进型。并且德国在技术方面的转让是非常慷慨的，土耳其和韩国都获得了全套的配套技术（造船厂级，不是全产业链）这也是土耳其和韩国能够自个儿造先进潜艇的核心原因之一。
像土耳其和韩国一样利用德国的技术转移，来培育自身的潜艇工业，确实是一个完全可以接受的选择。对于价钱什么的就别深究了，所有武器在进入印度时它都得涨价，属实是印度这个国家比较奇怪得做好首付即全款心理准备，不涨价武器销售方容易亏到倒闭。
有了6艘214型潜艇和三艘AIP版的鲉鱼级潜艇、6艘没有AIP的鲉鱼级，印度就能很好的对抗巴基斯坦的8艘麒麟级潜艇、三艘加装了MESMA 闭式循环汽轮机AIP系统的阿戈斯塔90B型潜艇，并且也有一定的能力对付偷摸摸过来的伊朗潜艇，算得上还不错的选择。
就是印度的各种计划真的是推出时间一个比一个早，实现时间一个比一个迟……驱逐舰、护卫舰、航母、战斗机全这样，如今印度打算买德国潜艇，在巴基斯坦的麒麟级潜艇全部服役之前，印度版214能开造不？
热门跟贴